[汽車之家 賽事] 2011年9月18日，CTCC中國房車錦標(biāo)賽第五站上賽站正式打響,，在超級量產(chǎn)組比賽過后,，量產(chǎn)組的比賽正式拉開了戰(zhàn)幕。進(jìn)過24圈的比賽,，16臺賽車中有11臺完賽,，最終奪得冠軍的是來自北京現(xiàn)代車隊(duì)的馬青驊，第二名的是海馬福美來車隊(duì)的林立峰,，第三位的是基亞車隊(duì)的小將謝欣哲,。
14:30:00，暖胎圈開始,，但是重慶CC車隊(duì)15號萬金存的賽車卻停在直道上,，隨即返回維修區(qū)檢修。隨后量產(chǎn)組比賽正式開始,，在1號彎,，北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì)張志強(qiáng)由于走線過大而被隊(duì)友崔岳從內(nèi)線超越，緊接著海馬福美來車隊(duì)何子賢在2號彎沖出緩沖區(qū),，幸能返回比賽,，但位置已掉到了第9。
比賽第2圈,，海馬福美來車隊(duì)的林立峰緊追4號張志強(qiáng),，并在直道中嘗試攻擊，但都被成功防守,。第3圈,，上海RSR車隊(duì)車手華夏偉在1號彎打滑調(diào)頭，隨即自行返回到比賽的爭奪當(dāng)中,。比賽第4圈,，基亞車隊(duì)謝欣哲在直道末端利用尾速優(yōu)勢，成功抽頭超越北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì)的劉洋,，而緊接著何子賢也超越了劉洋,。
第5圈，海馬福美來車隊(duì)陳旭緊追張志強(qiáng)，在2號彎,，兩車發(fā)生碰撞,，張志強(qiáng)的賽車調(diào)頭，左后輪受損嚴(yán)重,，唯有慢慢開回維修區(qū),，退出比賽。第6圈,，奇瑞星飛騰車隊(duì)的12號賽車郭永剛沖出賽道,，但問題不大，能繼續(xù)返回賽道比賽,。同時(shí),，上海RSR車隊(duì)的華夏偉再次出現(xiàn)狀況，他在10號彎撞向輪胎墻,，賽車車頭左側(cè)嚴(yán)重受損,，全場黃旗揮動，賽會派出安全車帶領(lǐng)比賽,。此時(shí)比賽的前三的排名依次為馬青驊,、崔岳、林立峰,。
第10圈結(jié)束后,，安全車返回維修區(qū)，全場綠旗,，比賽重新開始,。第12圈，重慶CC車隊(duì)李泳寒和和RSR車隊(duì)19號夏禹的賽車在2號彎發(fā)生碰撞,，夏禹的賽車調(diào)頭,，之后返回維修區(qū)，退出比賽的爭奪,。第15圈,，重慶CC車隊(duì)萬金存在經(jīng)過一個(gè)左彎時(shí)車身右側(cè)與輪胎墻碰撞導(dǎo)致退賽。
第16圈,，海馬福美來車隊(duì)孫正對基亞車隊(duì)郭海生發(fā)起猛烈的進(jìn)攻,，但老將郭海生防守也十分成功，經(jīng)過了5圈的纏斗孫正依然沒能成功超越,。第22圈,，奇瑞星飛騰車隊(duì)的裴亮發(fā)生失誤，導(dǎo)致賽車打轉(zhuǎn),，但能繼續(xù)返回比賽,。
第23圈，崔岳在10號彎發(fā)生失誤，從而被林立峰及謝欣哲成功超越,，丟掉了第二的位置,。
經(jīng)過激烈的競爭之后，24圈比賽結(jié)束,，方格旗揮動,，最終16輛賽車只有11輛成功完成比賽。而北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì)的馬青驊則順利奪得冠軍,，而海馬福美來車隊(duì)車手林立峰在力拼下成功奪得亞軍,，為車隊(duì)包住了領(lǐng)獎(jiǎng)臺位置,，基亞車隊(duì)的謝欣哲在本站比賽中也是他參加CTCC以來首次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺,。
在賽后的新聞發(fā)布會上，量產(chǎn)組的冠亞季軍對本次賽事中自己獲得的成績都比較滿意,，以下是三位車手在新聞發(fā)布會上的講話：
基亞車隊(duì) 謝欣哲
我第一次坐在這個(gè)位置上,，感謝東風(fēng)日產(chǎn)，感謝優(yōu)科豪馬和DIXCEL剎車的全力支持,，關(guān)于本站比賽,，由于昨天的天氣比較熱，排位賽比較一般,，所以今天天氣涼一點(diǎn),，在動力上差距小一點(diǎn)。起步的時(shí)候可能做的比較好吧,，能夠在林立峰的后面,。后面的比賽就是穩(wěn)步向上走。第三或第四圈我在外線超車,，可能線路有點(diǎn)臟沒有收住,。然后在后面非常感謝我的隊(duì)友郭海生能夠幫助我排除一些干擾，追到第三位這個(gè)位置,。
海馬福美來車隊(duì) 林立峰
今天拿到第二名算是滿意,，其實(shí)在本站之前的練習(xí)排位賽上做出調(diào)教各方面本來也能做到這個(gè)成績，今天我的主要對手是馬青驊,，在練習(xí)時(shí)候我都能輕松做到1分20秒以內(nèi),。但我們的技師告訴我可以做的更快，就做了個(gè)調(diào)校變動,，導(dǎo)致排位賽排到第六,。后來只能靠車隊(duì)努力才重新改好了變速箱，我甚至連開幕式都沒有參加,。所以今天我們能夠獲得這個(gè)成績我非常感謝我們車隊(duì)的應(yīng)變能力,，以及海馬福美來車隊(duì)的努力。感謝我們所有贊助商給予的支持。
北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì) 馬青驊
首先先感謝我們車隊(duì)所有的人員,，能拿到這個(gè)成績十分的高興,。特別感謝車隊(duì)經(jīng)理王荔和幾位關(guān)鍵人物陳惠明以及贊助商的幫助，在前幾天的排位賽和練習(xí)賽間,，我的賽車遇到不少問題,，但非常幸運(yùn)還是在排位賽之前順利解決了?？傮w來說整場比賽還是比較順利的,，唯一的就是在前兩圈中輪胎升溫有一些慢。車有點(diǎn)滑,，但能控制,，所以就能夠帶開跑。在安全車出來后,，我還是壓了壓車陣,，控制好自己的節(jié)奏和自己的狀態(tài)。很高興今天還能坐在這里,，謝謝大家,！
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