[汽車之家 賽事]  西班牙當地時間10月22日(周六)下午,，世界汽車拉力錦標賽(WRC)第十二站的比賽結束了第二天六個賽段(SS7至SS12)的爭奪，雪鐵龍車隊的勒布繼續(xù)保持領先,，福特車隊拉特瓦拉落后27.6秒位居第二,，隊友希沃寧落后勒布1分51.8秒位居全場第三的位置。

『勒布繼續(xù)領跑西班牙站成績榜』

　　今天進行的六個賽段(三個賽段重復使用一次)全部是柏油賽段,，總里程143.54公里,，昨天領先30秒鐘的勒布今天第一個發(fā)車，沒有了沙石賽段掃路的影響,，勒布在柏油路段跑的非常輕松,，憑借他在柏油賽段的實力，很少能有對手和他抗衡,，但今天他卻遇到了一個難纏的對手：福特車隊的拉特瓦拉,。

　　雖然勒布接連拿下上午兩個賽段的最快成績，令人吃驚的是并沒有甩開昨天因為爆胎排名第二的福特車隊拉特瓦拉的追趕,，在長達46公里的第一個賽段中,，拉特瓦拉只落后勒布4.3秒，在第二個賽段勒布也只比拉特瓦拉快了1.1秒,，第三個賽段(SS9)拉特瓦拉拿下賽段最快,，將兩人的差距縮小到32.8秒,。而且拉特瓦拉是攜帶兩個備胎而勒布攜帶一個備胎，由此可見拉特瓦拉在柏油路段的驚人速度,。

　　在下午的三個重復賽段中,，拉特瓦拉在最長的46公里(SS10)賽段中領先勒布3.2秒，在第十一賽段中勒布又快了拉特瓦拉0.2秒,，在第十二賽段中拉特瓦拉又拿下賽段最快,，領先勒布2.2秒。

　　雖然在總成績上勒布繼續(xù)著自己的領先,，但拉特瓦拉展現的速度令人吃驚,，他在全天六個賽段中都拿下賽段前三的成績，其中三個賽段最快,、兩個賽段第二,、一個賽段第三，是今天比賽中最快的車手,。但由于昨天的浮塵影響和爆胎事故落后太多,，他全力追趕但在最終在總成績上仍落后勒布27.6秒位居全場第二。

　　昨天排名第三的福特車隊希沃寧今天繼續(xù)著自己的穩(wěn)定發(fā)揮,，面對MINI車隊西班牙人索爾多的進攻,，希沃寧并沒有慌張，繼續(xù)按照自己的節(jié)奏比賽,。雖然他的速度沒有辦法和勒布及拉特瓦拉抗衡,，應付索爾多也有些吃力，但經過一番努力,，還是保持住自己排名第三的位置,，落后勒布1分51.8秒。

　　MINI車隊的西班牙人索爾多昨天排名第五,，在上午第一個賽段利用奧吉爾爆胎的影響升至第四位,。西班牙人并沒有就此止步，把目標又對準了位居第三位的希沃寧,，昨天還落后希沃寧1分8秒的索爾多不斷縮小兩人之間的差距,，并拿下第十一賽段的最快成績，到全天比賽結束時落后希沃寧37.4秒,，落后勒布2分29.2秒位居全場第四的位置,。

　　昨天因為爆胎排在第四位的奧吉爾在今天的第一個賽段(SS7)又出現爆胎，損失了1分44秒的時間,，成績也下滑到第六位，雖然他很快超越米克升到第五位,，但由于落后索爾多太多,，最終落后索爾多1分12.1秒位居全場第五,。

　　MINI車隊的另一位車手米克今天繼續(xù)著自己的穩(wěn)定發(fā)揮，按照賽前制定的“一定要完賽”的計劃不緊不慢的跑,，雖然昨天排在他后面的奧斯特伯格只落后8秒,，但他今天還是利用速度甩開奧斯特伯格，最終位居全場第六的位置,。福特斯托巴特車隊的奧斯特伯格今天雖然修復了差速器的故障,，但不擅長柏油賽道的他并沒有展現出他本來的速度，與排在第六的米克的差距也不斷加大,，最終落后米克37.2秒位居全場第七,。

　　海寧索伯格今天繼續(xù)穩(wěn)定在他全場第八的位置上，俄羅斯人諾維科夫本站比賽第一次駕駛雪鐵龍DS3出戰(zhàn),，今天的第十賽段還因為左后胎爆胎橡膠過熱起火,，但很快被撲滅，最終他位居全場第九,。福特斯托巴特車隊的另一位車手威爾森繼續(xù)著昨天全場第十的排名,。

　　10月23日(周日)進行最后一天六個柏油賽段的比賽，賽段距離102.62公里,。領先27秒之多的勒布今天唯一要面做的就是不要失誤,，不要爆胎。而拉特瓦拉今天則要繼續(xù)給勒布施壓,，如果施壓不成則又要為隊友希沃寧讓車,，前提是希沃寧先要守住自己第三的位置。（新浪賽車/阿海）

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