[汽車(chē)之家 賽事] 還記得英國(guó)著名汽車(chē)TopGear里,,曾經(jīng)排在賽道圈速榜首中,,最便宜的車(chē)型是什么嗎?或許很多車(chē)迷朋友們還會(huì)記得,,因?yàn)槟鞘且惠v讓人看過(guò)一眼就不會(huì)忘記的車(chē)——艾瑞歐原子賽車(chē)(ARIEL ATOM),,這輛小精靈一樣的車(chē)型在賽道上的表現(xiàn)甚至蓋過(guò)了千萬(wàn)級(jí)的布加迪威航。現(xiàn)在,,不知不覺(jué)中,,它也來(lái)到了中國(guó),但遺憾的是目前這款車(chē)型還不能再中國(guó)大陸上牌,,并且暫時(shí)沒(méi)有V8車(chē)型,,它在國(guó)內(nèi)的定位還是一輛有錢(qián)人的大玩具。下面我們就將通過(guò)幾個(gè)關(guān)鍵詞,為大家介紹一下這款令人過(guò)目難忘的特別車(chē)型,。
關(guān)鍵詞一:“骨感”的鋼管車(chē)身
正如圖片中看到的,艾瑞歐原子賽車(chē)沒(méi)有車(chē)門(mén),、沒(méi)有車(chē)窗,,甚至也沒(méi)有頂棚和后排座位,它就像是一部尚未完工的汽車(chē)一樣,,車(chē)身的鋼管外露,。看起來(lái)有那么點(diǎn)像是一款方程式賽車(chē),,卻又有著兩個(gè)座位的設(shè)計(jì),,我們不禁要問(wèn),它是什么,?
實(shí)際上,,雖然我們雖然看到的是“性感”、“骨感”的車(chē)身,,但換來(lái)的卻是對(duì)性能的毫無(wú)妥協(xié)——因?yàn)檫@是一款帶給駕駛者對(duì)于速度和操控以滿(mǎn)足,、快樂(lè)的賽車(chē)。
艾瑞歐原子的車(chē)身覆蓋件采用玻璃鋼制造,。大量的鋼管結(jié)構(gòu)組成了類(lèi)似賽車(chē)的鋼管結(jié)構(gòu)車(chē)身,,加裝了比賽用防滾架后,這輛原子更是可以達(dá)到競(jìng)速賽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)駛?cè)胭惖馈?/p>
綜合這一切為輕量化考慮的結(jié)果,,艾瑞歐原子賽車(chē)V8車(chē)型的重量?jī)H僅為550公斤,,而采用2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的原子賽車(chē)重量更是只有495公斤,僅僅是一般量產(chǎn)車(chē)的一半重量,,但在高強(qiáng)度鋼管車(chē)身的包裹下,,它可以承受10噸的碰撞力。因此,,即便其貌不揚(yáng),,但它高強(qiáng)度輕量化的設(shè)計(jì)理念,已經(jīng)深入賽車(chē)靈魂,。
關(guān)鍵詞二:麻雀雖小,,五臟俱全
雖然車(chē)身窄小,但原子依然擁有主副駕駛兩個(gè)位置,,對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)是為了方便兼容不同國(guó)家左駕,、右駕的區(qū)別。在看似狹窄的車(chē)身空間內(nèi),,兩個(gè)賽車(chē)座椅可以進(jìn)行五個(gè)位置的調(diào)節(jié),,以適應(yīng)不同身材的駕駛員,,賽車(chē)座椅六點(diǎn)式安全帶(副駕駛位4點(diǎn)式)。
并不同于賽車(chē),,原子的燈光系統(tǒng)也是非常完善的,,除了前、后的大燈外,,前后指示燈,、側(cè)轉(zhuǎn)向燈、后霧燈,、倒車(chē)燈以及車(chē)牌燈都一應(yīng)俱全(根據(jù)產(chǎn)地不同有所區(qū)別,,國(guó)產(chǎn)車(chē)型雨燈、前大燈組,、前轉(zhuǎn)向燈組都為選裝),。而對(duì)于比賽而言,原子還可以增裝碳纖維前后翼,、比賽用電源總開(kāi)關(guān)等,。
因此我們看到,這輛車(chē)型雖然外觀特別,,但配置上并不像那些轉(zhuǎn)為賽道而生的賽車(chē)那樣對(duì)日常使用功能徹徹底底的“不近人情”,。而且其排放、噪音方面也不會(huì)像專(zhuān)業(yè)賽車(chē)那樣令人難以忍受,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: