關(guān)鍵詞三：超乎想象的性能——堪比布加迪威航

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　　這樣的表現(xiàn)如果加在一輛普通的跑車上也許還不會(huì)有太多震撼的效果，但原子的車身重量?jī)H僅半噸左右，因此其V8車型馬力重量比高達(dá)了864馬力/噸，絕對(duì)的大馬拉小車，帶來的結(jié)果就是,，新車的百公里加速時(shí)間僅需要2.3秒,，加速到160km/h為5.4秒，極速更是達(dá)到275km/h（電子限速）,。

　　2.3秒的百公里加速時(shí)間是個(gè)什么概念,？要知道，價(jià)值2500萬元的布加迪威航車型百公里加速也為2.3秒,，其性能完全堪比千萬級(jí)的超級(jí)跑車,，但它的售價(jià)卻只有——這里我們賣個(gè)關(guān)子，等下為大家揭曉答案,。

　　這一切帶來的綜合結(jié)果,，讓原子這款輕量化的小賽車性能和操控相比較那些超級(jí)跑車來完全不落下風(fēng)，甚至還要更加的優(yōu)秀,。

關(guān)鍵詞四：比賽/日常兩用（中國大陸地區(qū)除外）

　　對(duì)于艾瑞歐原子這款車型來說,，它還有一個(gè)不得不提的特點(diǎn)，那就是在很多國家和地區(qū),，這輛車已經(jīng)通過了相關(guān)安全,、排放和噪音的法規(guī)，這意味著他可以在那些國家和地區(qū)正式掛牌上路,！

『在中國大陸地區(qū),，這輛車只能被當(dāng)做大玩具在賽道體驗(yàn)快感』

　　目前，已經(jīng)允許這輛車上路的國家和地區(qū)有歐洲,、美國,、日本、東南亞各國以及中國香港,。略顯遺憾的是,，目前在中國大陸地區(qū)，這輛車型尚未得到上路許可,。

關(guān)鍵詞五：引入國產(chǎn),，49.8—54.8萬元

　　英國艾瑞歐公司成立于1999年，原子車型是由英國汽車設(shè)計(jì)師SIMON SAUNDERS先生所設(shè)計(jì)制造的,，他同時(shí)還是公司的創(chuàng)始人,。在海外,，原子的V8車型在海外大都采用訂單式生產(chǎn),，早年間年產(chǎn)量只有25臺(tái)，售價(jià)高達(dá)15萬英鎊,。

　　而現(xiàn)在,，國內(nèi)的賽車愛好者們有福氣了，艾瑞歐公司已經(jīng)落戶中國青島,，其原子賽車早已在青島即墨市生產(chǎn)下線,。目前推出的車型為搭載本田發(fā)動(dòng)機(jī)的225馬力跑車版,，以及加裝了機(jī)械增壓的300馬力跑車版，售價(jià)分別為49.8萬元和54.8萬元,，相比較海外車型價(jià)格更具誘惑力,。

結(jié)語：

　　艾瑞歐原子車型目前最大的賣點(diǎn)就是優(yōu)秀的性能，在賽道上能夠帶來蓋過超級(jí)跑車的快感,。而暫時(shí)作為代步工具上路,，目前在國內(nèi)還暫未實(shí)現(xiàn)，是小的遺憾,。但相信對(duì)這款車型有興趣的人一定會(huì)是一個(gè)熱衷于賽道駕駛的人,，相信這輛賽車帶來的激情誘惑是其他量產(chǎn)車所不能比擬的。（文/汽車之家 許�,。�

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