看我七十二變,！奧迪A1海外改裝案例集合

劉玨輝

2011年10月31日 07:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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●　　Pogea Racing的A1案例

　　這輛車Pogea Racing有專屬的命名“A Force One”,，從名字就能讀懂這絕對是一輛跑不慢的小車。輕量化是這輛小車的其中一項重要工作,，例如輪圈換裝OZ Racing Alleggerita HTL,，新設(shè)計的排氣裝置出口直徑為76mm。動力部分廠牌分出兩階選擇,，首階為156匹,，二階動力不變，但是硬件方面更換更順暢的進排氣系統(tǒng),、KW懸掛以及Brembo剎車套件,。

　　點評：外觀上的變化非常有限，換裝OZ輪圈造型非常內(nèi)斂,。動力有提升,，輕微升至156馬力，對于動力有要求的車主應(yīng)該會進一步追捧吧,。

●　　奧迪原廠出品的主題車A1案例

　　對于奧迪A1這么一款有趣動感的小車,，原廠的工程師也沒能耐得住寂寞，繼推出S-Line和競技套件之后,，再推出數(shù)款不同主題的車身涂裝,。盡管只是純外觀的變化，但是卻是一種相當(dāng)不錯的外觀營造參考,。

　　點評：奧迪原廠出品,，必須佳品！

文章標簽：外觀改裝動力改裝原廠御用改裝

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奧迪A1 2016款 30 TFSI Sportback S Line運動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.87秒	36.89米	6.00升
測試文章：精致的外表/躁動的心測試2016款奧迪A1
評測編輯-梁海文：	其實每一輛小車都不簡單,，2016款奧迪A1并不簡單的是走時尚路線,，其實開起來還能帶來頗具運動風(fēng)格的操控感受，其硬朗的懸架,、精準的轉(zhuǎn)向和8.87秒的0-100km/h加速成績,，都讓我對其有了全新的認識。這是一款動靜皆宜的小車,，靜止時它顯得精致而前衛(wèi),；開動起來時，它也能讓你感受到其內(nèi)心的躁動,，跟你一起追求駕駛樂趣,。
評測編輯-陳海傭：	奧迪A1給我的感覺是一款相當(dāng)好玩的小車，尤其開著它在城市的車流里自由穿梭的時候 ,，它就像一只小精靈般輕松自如,。從理性的賬面數(shù)據(jù)來看，奧迪A1的表現(xiàn)同樣不俗,， 8.87秒的加速成績優(yōu)于不少同級別和相近排量的車型,。當(dāng)然，它的定位和售價也注定了自己只是屬于少數(shù)城市精英的寵兒,。
評測編輯-黃榮嘉：	A1是款個性的小車,，與MINI和菲亞特500類似，但不是同一種風(fēng)格,。憑借小巧靚麗的外觀,，它們都挺受女性用戶歡迎的。整體來說,，A1具有不錯的運動底子,，可以給你爽快的駕駛體驗,，但跟性能車是兩個概念。2016款A(yù)1依然配備1.4T發(fā)動機,，但最大功率僅有125馬力,，7分飽的程度，讓人覺得還不夠滿足,。我們這次試駕的A1運動版并不便宜,，比國產(chǎn)的A3 1.4T貴，性價比不算太高,，選擇它的應(yīng)該都是真愛,。

奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.12秒	36.82米	5.70升
測試文章：來者不善測試奧迪A1 1.4TFSI S-line版
評測編輯-梁巍：	我認為奧迪A1的目標用戶絕對不是理性的,，因為它不夠“性價比”,。但從另外一個層面來看，這么一款小車卻包含了奧迪的所有的造車精髓,，科技,、運動、富有駕駛樂趣,，如果你只想買個玩具,，A1很符合需求，甚至比MINI更有意思,。
評測編輯-胡正暘：	A1的意義在于,，重新定義了精品小車這個詞當(dāng)中，“精品”二字的含義,，對手們看到A1的用料做工肯定是要汗顏的,。當(dāng)然精品還包括了駕駛樂趣、設(shè)計理念等感性上的內(nèi)容,，所以會出現(xiàn)不少看到車后直接刷卡的買家,。
評測編輯-羅浩：	奧迪的厲害之處在于給這樣一輛小車賦予了更高級別車型才有的厚重感，它既可以舒適的巡航,，也能夠體驗豐富的駕駛樂趣,，它具備奧迪的豪華車該具備的所有元素，這款充滿活力的小車必將獲得時尚年輕消費者的青睞,。

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奧迪A1 2012款 1.4 TFSI Ego plus

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