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過坎要注意!巴博斯BRABUS 60S加長版

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  [汽車之家 改裝]  說到加長版車型,我又不由地想起美國總統奧巴馬氣勢恢宏的車隊在愛爾蘭的美國大使館門前遭遇了極為杯具的一幕《加長的后果!奧巴馬座駕使館門前遇坎兒》,,奧巴馬乘坐的加長版凱迪拉克要通過時,,車子一下“卡”在了坡上,進退兩難,,實在尷尬,!不錯,今天的主角還是加長版-博速BRABUS奔馳60S加長版,,這款車身長度接近10米,、售價高達600多萬元的車型會有什么奢華之處,下面我們來一探究竟,!

  熟悉奔馳的朋友可能會知道,,除了AMG外奔馳還有一個御用的改裝品牌就是博速BRABUS,它所生產出個性化定制的奔馳汽車是全球公認最頂級的豪華汽車,價格高昂,、品質非凡,,也是世界各國皇室、貴族,、富商,、名流的至愛。由于產量極少,、價格高昂,、擁有者遠遠不到奔馳客戶的百分之一,足以感受得到它的產品是如此珍貴,。30多年的歷史博速BRABUS品牌形象深入人心,,BRABUS不僅滿足客戶對轎車品質的要求,更體現出每一位貴賓對汽車速度,、力量的追求和個性的尊崇,。



 ● 外觀-加長版的60S兇悍依然,卻少了一份該有的優(yōu)雅

  博速60S是基于奔馳S600的基礎改裝并且優(yōu)化而得來的車型,,改裝過后的60S濃郁的商務氣質有所缺失,,不過卻多了幾分時尚與動感,那么這個時候可以說它定位為性能車型,。然而,,放在眼前的加長版60S擁有7米多的軸距、很好的后排私密性,、簡約的車身輪廓等,,無疑又把這份動感給替換成商務派了。

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  有人說博速60S加長版其實就將60S由中間切開進行軸距與車身加長而成,,的確,,加長版60S的前臉與尾部設計均沒有變化,并且寬度與高度依然為1871*1485mm,,而長度因為沒有拿到準確數據,,按照目測的車長來看9米有多。

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  普通版與加長版60S的前臉同出一轍,,三叉星的奔馳標志被大寫字母B所替代了,,更顯示出品牌的所屬,另外鍍鉻的進氣格柵很顯質感,,保持了與奔馳汽車豪華,、大氣的風格。我們再來看看前保險桿與下進氣格柵設計,,棱角分明的前保險桿相比起奔馳S600更為動感犀利,,寬大的進氣格柵也示意著它有著不錯的動力輸出,從整體看來,加長版的60S前臉更多表現出的還是動感,,不過卻少了一份加長版商務車所該有的優(yōu)雅,。

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  從側面看,我只想說兩點,,第一點就是車身兩側的碳纖翼子板,,它出現在性能車型的頻率很高,主要起空氣導流作用,,與“V12”的標識搭配,,再一次示意它的動力不用質疑。第二點就是私密性,,私密性是高檔豪華車所具有,,加長版60S在這點做得不錯,,除了駕駛座外,,其余都是采用深色玻璃,如此一款注重私密性并且加長版60S,,難免車外的人會聯想車里面的人在干什么,?在吧臺享受紅酒,或者是簽署秘密文件和商業(yè)協談,,又或者在干男女間的那些事,,站在車外的你能做的僅僅只有猜想了。

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  尾部設計依然是與60S一樣原汁原味,,到這個時候你會發(fā)現在加長版60S車身上有隨處可見的品牌標識,,前杠、翼子板,、輪圈,,哪怕是排氣管也有。

● 駕駛艙-不是加長版60S描述對象

  對于這么一款加長版車型來說,,前排中控內飾已經不再是重點了,,在此請允許我簡單介紹一下,中控臺設計與奔馳S級相同,,不過在內飾的選材就講究不少,,皮革與桃木的搭配更能顯出優(yōu)雅的特性。

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  再者,,對于一款售價600多萬的車型來說,,配置高已經不是個話題了,比如夜視功能,、車輛偏航系統,、大屏幕液晶顯示、高音質音響系統等無一缺失,可以簡單歸納為做加長版60S的司機也是一種享受,。

文章標簽: 案例圖賞 外觀改裝
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博速 S級 2011款 60S 加長版

指導價:暫無報價
級別:大型車
發(fā)動機:暫無信息
變速箱:暫無信息