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當(dāng)前位置:首頁(yè) 改裝/賽事 酷車(chē)圖秀 正文

街車(chē)/賽車(chē)/輪圈 廣州車(chē)展改裝元素匯總

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● 廣州車(chē)展之場(chǎng)地賽車(chē)

  CTCC福特�,?怂�/法拉利458Challenge/廣汽傳祺/西亞特Ibiza SC Trophy

  不少參與汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的廠家,,也把自己的當(dāng)家賽車(chē)放上展臺(tái),,以營(yíng)造高性能形象。賽車(chē)可算是專業(yè)化的改裝,,因此通過(guò)觀察這些專業(yè)賽車(chē)的改動(dòng),,還是很有啟發(fā)的。隨著國(guó)內(nèi)廠商對(duì)于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的不斷重視,,現(xiàn)在的CTCC,、CRC賽車(chē)改裝水平,已經(jīng)越來(lái)越高了,。

汽車(chē)之家 長(zhǎng)安福特 ,?怂 2011款 兩廂2.0 MT運(yùn)動(dòng)型

汽車(chē)之家 長(zhǎng)安福特 福克斯 2011款 兩廂2.0 MT運(yùn)動(dòng)型

汽車(chē)之家 廣汽乘用車(chē) 傳祺 2011款 2.0L MT舒適版

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汽車(chē)之家 法拉利 458 Italia 2011款 4.5 Challenge

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汽車(chē)之家 西雅特 Ibiza 2011款 ST

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  總結(jié):盡管場(chǎng)地賽車(chē)是距離民用車(chē)輛較接近的汽車(chē)賽事,,但這些參賽車(chē)一點(diǎn)也不會(huì)考慮公路實(shí)用性,,比如CTCC福特福克斯賽車(chē),,中控臺(tái)整體后移,,車(chē)手座位幾乎與B柱并排,為的就是得到更好的車(chē)身前后重量分布,,日常使用中,,這是根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。

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