MINI錯過WRC報名BMW集團向國際汽聯(lián)施壓

李伊文

2011年12月22日 12:42 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　�,。�汽車之家賽事］ MINI這次要輸在起跑線上了！據國外媒體報道,，MINI錯過了2012年WRC世界汽車拉力錦標賽的關門時間,，在報名截止日期前，MINI沒能完成注冊�,，F(xiàn)在,，MINI以及寶馬集團不得不向國際汽聯(lián)施壓，雙方正在緊急談判中,，希望可以允許他們參加比賽,。

　　MINI是準備在WRC中大展拳腳的，今年他們發(fā)布了全新戰(zhàn)車MINI John Cooper Works WRC。這是一款基于MINI Countryman車型改裝的WRC賽車,，由MINI Motorsport與PRODRIVE合作開發(fā),。

　　MINI Countryman WRC賽車搭載了一臺符合Super 2000賽事規(guī)范的1.6升排量的渦輪增壓汽油發(fā)動機，帶有缸內直噴與渦輪增壓等技術,，動力輸出314馬力(230千瓦)，峰值扭矩420牛米,，同時搭配一臺Xtrac六速手動變速箱,。

　　2011年MINI已經小試牛刀，在WRC全年13場分站賽中選擇了其中6站參賽,，并且兩次登上領獎臺,。2012年他們計劃全力投入，但現(xiàn)在卻連參賽資格都沒能拿到,。不過,，我們有理由相信國際汽聯(lián)會為破例讓MINI參賽，因為他們一直希望有更多的廠商參與到賽事中來,。我們將繼續(xù)追蹤事態(tài)進展,，并將帶來及時報道，敬請期待,。（文/汽車之家李伊文）

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重返賽場寶馬發(fā)布MINI WRC車隊信息
http://zphnet8.com/news/201104/188167.html

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評測編輯-馬亦驍：	COUNTRYMAN這部車外觀招人喜愛，四驅性能令我驚艷,，只是動力太弱了,。
評測編輯-洪冰清：	這部車和越野場地看似毫無關聯(lián)，但能通過全部項目,，就這一點來說我就想點個贊,。
評測編輯-王澤石：	MINI的每部車型我都開過，操控都可以打高分,，COUNTRYMAN這款車絕對是MINI家族中最實用的,，只是1.5T的動力差點兒事兒，喜歡它的朋友上2.0T絕對不會后悔,。

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評測編輯-張子儀：	老實說,，這一代MINI COUNTRYMAN的外形有點兒讓我不能接受，看上去不再可愛,，總是呆呆的,。不過車開起來還是相當不錯的，很靈活,，很獨特,，操控性遠好于一般的SUV。
評測編輯-：	坐進車內,，數(shù)不盡的圓形元素直接向我宣告它是一臺MINI,，方向盤有著充實飽滿的手感和偏沉的力度；油門是沉穩(wěn)的調校,；底盤懸架也一直在通過路感和我做著溝通,，到了非鋪裝路面，它的整體性又給足了我驚喜,，以SUV的標準衡量,，它的駕駛樂趣沒什么可挑剔的。產品力本應有9分,，多的1分扣在我的主觀喜好上：它不夠可愛了,。
評測編輯-李佳：	既保留操控性和駕駛樂趣，同時給你多一些實用性,，MINI COUNTRYMAN無疑是進步了,。不過即便實用性有提升，它依舊不是一款主打實用性的性價比之選,，所以終究還是偏小眾的選擇,。

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評測編輯-孟慶嘉：	從個性到實用,，MINI通過COUNTRYMAN完成了一個轉身，四驅+高底盤+大空間的組合可以讓MINI走的更遠,，雖說41萬多的價格不低,，但我覺得買得過兒，畢竟它要比敞篷版COOPER S全面的多,，再說了,，這環(huán)境，敞篷版?zhèn)黄鸢　?/p>
評測編輯-梁�,。�	MINI是個經典,，但是經典也不會一成不變，過去的那個個性玩物今天就變身成了一輛SUV,，更實用,，還有四驅系統(tǒng),，當然不變的是它還是一輛MINI。雖然價格并不便宜,，但是評判它不能太主觀,、太理性，只要喜歡就好,。
評測編輯-羅浩：	它的外形像是一輛SUV,，駕駛感受依然是鮮明的MINI作風，各方面都沒做什么修飾,，直來直去的性格,，給人的印象就是MINI換了個殼，這種款式設計是成功的,，但我希望它能在性能上有更多新意,。

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