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4.4升V8/456馬力寶馬M3 DTM安全車曝光

李伊文

2012年01月22日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　［汽車之家賽事］ 2012年,，寶馬將攜6臺(tái)M3賽車重返DTM德國(guó)房車大師賽。同時(shí),，寶馬M3還將作為賽事安全車登上DTM賽場(chǎng),。日前，寶馬運(yùn)動(dòng)部在其社交網(wǎng)站上發(fā)布了一組尚未完全改裝好的M3安全車圖片,，這是該車的首次曝光,。

　　從外觀上看，M3 DTM安全車有著重新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,，增加了雙排通風(fēng)口,。BMW M性能套件在此車上也有大量體現(xiàn)，包括碳纖維材質(zhì)的前包圍擾流板,、車頂,、外后視鏡和尾翼，以及黑色進(jìn)氣格柵和黑色輪轂,。此外,，車頂還加裝了警示燈。

　　M3 DTM安全車的駕駛艙內(nèi)配備了M系運(yùn)動(dòng)方向盤和不銹鋼踏板,，加裝了防滾架,，Recaro運(yùn)動(dòng)座椅,。據(jù)猜測(cè),，該車動(dòng)力系統(tǒng)來自M3 GTS的4.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率456馬力，搭配7速DCT變速器,。

　　2012賽季DTM將于4月29日在德國(guó)霍根海姆賽道拉開帷幕,，寶馬近日也確定了包括衛(wèi)冕冠軍湯姆齊克在內(nèi)的6人車手陣容。預(yù)計(jì)在未來幾個(gè)月內(nèi),，寶馬還會(huì)公布更多信息,。

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寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測(cè)試文章：可怕而復(fù)雜的火箭起步模式測(cè)試寶馬M3
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	M3的性能發(fā)揮比較的晦澀,，火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個(gè)10多分鐘，一般人不看“寶典”還真不會(huì),，同時(shí)過重的V8車頭讓M3對(duì)前輪胎的性能要求太苛刻,，稍微情況差點(diǎn)的輪胎就讓M3連操控特性都改變了�,？傮w來講,，100-130萬這個(gè)價(jià)位還有奔馳C 63 AMG,、GTR、CTS-V,、911卡雷拉,，如果是我我不選M3。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	不可否認(rèn)M3是好車,，再說什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒什么意義,，數(shù)字都擺在那里。但你需要悉心照顧它,，復(fù)雜的電子設(shè)置,，嬌氣的變速箱，還有對(duì)輪胎的要求,，這些都會(huì)成為M3車主最大的痛苦,。本來是可以玩得很爽的車，卻因有如此多的羈絆,，實(shí)在是很讓人沮喪,。
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點(diǎn),，如果從男人與玩具的層面上理解它確實(shí)有點(diǎn)意思，但從性能車角度出發(fā),，這種復(fù)雜,、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢(shì)了。

寶馬M3 2011款 M3 GTS

指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)

級(jí)別：中型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：0T 0

變速箱：-

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