4.4升V8/456馬力寶馬M3 DTM安全車曝光

李伊文

2012年01月22日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　�,。�汽車之家賽事］ 2012年，寶馬將攜6臺M3賽車重返DTM德國房車大師賽,。同時,，寶馬M3還將作為賽事安全車登上DTM賽場。日前,，寶馬運動部在其社交網(wǎng)站上發(fā)布了一組尚未完全改裝好的M3安全車圖片,，這是該車的首次曝光。

　　從外觀上看,，M3 DTM安全車有著重新設計的發(fā)動機蓋,，增加了雙排通風口。BMW M性能套件在此車上也有大量體現(xiàn),，包括碳纖維材質的前包圍擾流板,、車頂、外后視鏡和尾翼,，以及黑色進氣格柵和黑色輪轂,。此外，車頂還加裝了警示燈,。

　　M3 DTM安全車的駕駛艙內配備了M系運動方向盤和不銹鋼踏板,，加裝了防滾架，Recaro運動座椅,。據(jù)猜測,，該車動力系統(tǒng)來自M3 GTS的4.4升V8發(fā)動機，最大功率456馬力,，搭配7速DCT變速器,。

　　2012賽季DTM將于4月29日在德國霍根海姆賽道拉開帷幕，寶馬近日也確定了包括衛(wèi)冕冠軍湯姆齊克在內的6人車手陣容,。預計在未來幾個月內,，寶馬還會公布更多信息,。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測試文章：可怕而復雜的火箭起步模式測試寶馬M3
評測編輯-韓路：	M3的性能發(fā)揮比較的晦澀，火箭彈射模式起碼需要設置個10多分鐘,，一般人不看“寶典”還真不會,，同時過重的V8車頭讓M3對前輪胎的性能要求太苛刻，稍微情況差點的輪胎就讓M3連操控特性都改變了,�,？傮w來講，100-130萬這個價位還有奔馳C 63 AMG,、GTR,、CTS-V、911卡雷拉,，如果是我我不選M3,。
評測編輯-孟慶嘉：	不可否認M3是好車，再說什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒什么意義,，數(shù)字都擺在那里,。但你需要悉心照顧它,，復雜的電子設置，嬌氣的變速箱,，還有對輪胎的要求,，這些都會成為M3車主最大的痛苦。本來是可以玩得很爽的車,，卻因有如此多的羈絆,，實在是很讓人沮喪。
評測編輯-梁�,。�	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點，如果從男人與玩具的層面上理解它確實有點意思,，但從性能車角度出發(fā),，這種復雜、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢了,。

指導價：暫無報價

級別：中型車

發(fā)動機：0T 0

變速箱：-

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