[汽車之家 賽事] 1月27日,,福特福克斯ST-R賽車在美國(guó)戴通納國(guó)際賽車場(chǎng)正式亮相,,參加即將舉行的“馬牌運(yùn)動(dòng)車挑戰(zhàn)賽”街道改裝(ST)組比賽,。雖然該車看起來(lái)與普通街道版福特福克斯類似,,但它實(shí)際卻是福特運(yùn)動(dòng)部與加拿大著名零部件供應(yīng)商Multimatic合作,,專門(mén)打造的賽車。該車售價(jià)為98995美元,,約合人民幣62.4萬(wàn)元,。
�,?怂筍T-R基于民用版兩廂福克斯打造,,雖然它與全新�,?怂筍T高性能車有許多相似之處,,但福特強(qiáng)調(diào)ST-R純粹為賽道而生。動(dòng)力方面,,�,?怂筍T-R賽車搭載2.0升EcoBoost直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)改裝和重新調(diào)校,,最大功率達(dá)到250馬力,,峰值扭矩為360牛米。
福克斯ST-R賽車采用前輪驅(qū)動(dòng),,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配六速手動(dòng)變速器,。離合器、排氣系統(tǒng),、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)和行車電腦都由福特運(yùn)動(dòng)部進(jìn)行了升級(jí),。車輛內(nèi)部加裝了賽車防滾架和賽車座椅,拆除其它內(nèi)飾后賽車重量控制在1225公斤,。
底盤(pán)部分,,�,?怂筍T-R賽車換裝了AST可調(diào)阻尼式懸掛系統(tǒng),以提升操控性,。與懸掛系統(tǒng)配合的是18英寸輕質(zhì)輪轂,,大尺寸剎車盤(pán),以及賽車專用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),。雖然該車最初是為參加北美房車賽而研發(fā)的,,但福特希望該車也能參加歐洲地區(qū)的汽車賽事,如紐博格林24小時(shí)耐力賽,。(文/汽車之家 李伊文)
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