★ 寶馬御用改裝品牌:AC Schnitzer
展館位置:E4
既然世界最大的奔馳改裝品牌來了,,那么自然也少不了寶馬,。來自德國亞琛的AC Schnitzer,作為世界最大的寶馬改裝品牌,,一向給人深邃內(nèi)斂的感覺,,在本屆改裝車展,AC誓要打破“好好先生”的形象,。
看點:史上最強(qiáng)700馬力SUV 寶馬X5M/X6M
裝備了全新的4.4升雙渦輪8缸發(fā)動機(jī),,每一臺AC出品的X5M/X6M都要經(jīng)過亞琛總部的專業(yè)技師手工調(diào)校,兩輛車的發(fā)動機(jī)最大輸出都是700馬力,,最大扭矩850Nm,,百公里加速成績少于4秒,最高時速300km/h,。開著這輛SUV,,莫非可以和法拉利并駕齊驅(qū)?
★ 別克改裝品牌:irmscher(君威/英朗)
展館位置:E2
看點:貼近國內(nèi)實際的irmscher改裝君威/英朗
不要誤解圖中的歐寶“閃電標(biāo)”,,其實歐寶Insignia和國內(nèi)的別克君威是同一款車,,因此許多改裝零件能夠通用,車身包圍自然不在話下,。不追求十分夸張的效果,,通過簡單的輪圈和包圍換裝,,給車子帶來一點新鮮感,這種玩法可能更加適合大部分人的需求吧,。安放在別克展臺的這兩輛irmscher改裝作品,,值得好好了解一下。
除了改裝的別克君威之外,,還有一輛同樣出自irmscher之手的別克英朗XT也會到場,。這輛車和咱們同事羅浩的別克英朗外觀幾乎一樣,斯斯文文非常適合他的巨蟹座小清新路線(誰是羅浩,?),。
別克展臺的irmscher改裝君威和英朗XT,非常貼近國內(nèi)的市場,,盡管部品價格不算十分便宜,,但一分錢一分貨,進(jìn)口包圍的工藝吻合度,,以及質(zhì)地硬度,,肯定比國產(chǎn)貨色耐用不少。而由于英朗輪圈孔位比較特別,,irmscher產(chǎn)品是少見的能夠完全匹配的貨品,,所以絕對放心使用。
好評理由:
差評理由: