直擊2012賽季尚酷R杯在上賽道首輪角逐

孫迪

2012年04月29日 07:13 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

★更多現(xiàn)場活動(dòng)照片：

『尚酷R杯首戰(zhàn)慶典現(xiàn)場』

『現(xiàn)場展示的大眾賽車模型』

『大眾汽車中國跑車項(xiàng)目總監(jiān) 馬珂南先生』

『大眾汽車中國跑車項(xiàng)目汽車運(yùn)動(dòng)總監(jiān) 呂柯先生』

『上屆冠軍意大利車手Stefano Montesi帶上頭盔準(zhǔn)備出發(fā)』

『香港車手高祖遜除了車手的身份外還是一家服裝公司的老板』

『臺(tái)灣車手周哲男正在講解賽服冷卻系統(tǒng)的作用』

『開賽前的準(zhǔn)備工作，尚酷R杯與CTCC一同舉辦,，所以裁判穿著CTCC的制服』

『在上賽場的大直道上大家的位置咬得很緊』

『駕駛20號賽車的是臺(tái)灣車手王萍和』

●相關(guān)閱讀：

尚酷R杯12H耐力賽中國車手尹海濤奪冠//zphnet8.com/sport/201109/244002.html

點(diǎn)擊進(jìn)入北京車展>>

手機(jī)登錄 m.autohome.com.cn 隨時(shí)隨地看北京車展

文章標(biāo)簽：汽車賽事

共2頁<

取消收藏

+1 贊

+1 踩

尚酷 2015款 R 2.0TSI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.82秒	41.56米	--升
測試文章：不負(fù)信仰測試進(jìn)口大眾尚酷R
評測編輯-侯云峰：	尚酷R受制于前置全驅(qū)的布局,，在賽道中沒有高爾夫R那么快,，但它的優(yōu)點(diǎn)在于駕駛員和車輛有著充分的溝通，能隨時(shí)隨地感知車輛的狀況,，這是高爾夫R做不到的,，另外它日常駕駛也比高爾夫R更好。
評測編輯-李偉龍：	2015款尚酷R也算是“老樹開新花”了,，不過也正是如此，這臺(tái)尚酷R才能提供比全新一代高爾夫R更為原始,、更為豐富的駕駛樂趣,，并且在日常駕駛中，它也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),。
評測編輯-張可：	很騷氣的一款車,，雖然與上款的差別并不大，開起來也基本一樣,，動(dòng)力沒的說,，轉(zhuǎn)向比較輕,，剎車初段好像沒有，但是作為一款明騷的車我覺得尚酷R可以得到一個(gè)較高的分?jǐn)?shù),，這些弱點(diǎn)都不是問題,，況且尚酷R還有非常高的改裝空間，對于它的車主來說,，這就是真愛,。

尚酷 2015款 2.0TSI 豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.20秒	38.31米	--升
測試文章：突出細(xì)節(jié)進(jìn)步測試大眾新款尚酷2.0TSI
評測編輯-張郁達(dá)：	新款尚酷在外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了升級，增加了不少有實(shí)用意義的功能,，性能方面表現(xiàn)優(yōu)異,，普通2.0T版本0-100km/h的成績?yōu)?.2秒，很快,。準(zhǔn)備入手的各位,，請等著大幅度優(yōu)惠的時(shí)候。
評測編輯-胡正暘：	作為改款車型,，2015款尚酷在外觀內(nèi)飾上做出了大量細(xì)節(jié)調(diào)整,，整體仍延續(xù)了咄咄逼人的姿勢，時(shí)刻提醒路人這是臺(tái)0-100km/h跑出6.2秒的小鋼炮,。
評測編輯-于晗：	尚酷從我們的視線中消失了一段時(shí)間,，這次歸來給我們帶來不少新內(nèi)容，雖然還是之前的動(dòng)力總成,，但外觀內(nèi)飾有很多細(xì)節(jié)上的調(diào)整,。所以它依舊能夠令車主彰顯個(gè)性，并且還足夠快,。

尚酷 2011款 R 2.0TSI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.81秒	38.18米	--升
測試文章：樂趣or性能,？高爾夫R/尚酷R對比測試
評測編輯-梁巍：	尚酷R的外形要比高爾夫R高調(diào)很多,，并且從駕駛的感受來看也要比高爾夫R更舒服,、更順手，但是如此大馬力的前驅(qū)車會(huì)讓它不那么容易掌控,，但如果讓我選擇的話我一定選尚酷R,，因?yàn)樗L(fēng)，更像是個(gè)轎跑車應(yīng)該有的風(fēng)范,。
評測編輯-胡正暘：	這么強(qiáng)勁的動(dòng)力放在一款前驅(qū)車上,，如果想發(fā)揮的到位，對駕駛技術(shù)的要求并不低,。作為一款轎跑車,，銷魂的外觀比高爾夫R更能討人喜歡。
評測編輯-羅浩：	尚酷R盡管擁有不錯(cuò)的性能,，但其實(shí)更注重日常行駛的舒適性,，再加上拉風(fēng)的外形,，使得它成為一款很引人注目的小跑車，要是有四驅(qū)系統(tǒng)就好了,。