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一周賽車集錦第四期 紐博格林24H耐力賽

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●除了前文的SP9組別賽車,,其他組別也有很多賽車值得一看,,本頁車型有:

法拉利P4/5,、寶馬M3,、保時捷911,、阿斯頓·馬丁V8 Vantage

  接下來我們看到的是法拉利P4/5 Competizione混合動力原型賽車,,該車除搭載了一臺4.0升V8發(fā)動機以外,,還配有由瑪涅蒂馬瑞利提供的與法拉利F1賽車上類似的KERS動能回收系統(tǒng)。

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  由于法拉利P4/5 Competizione是本屆紐博格林24小時耐力賽中唯一一輛混合動力賽車,,因此它毫無懸念的成為了E1-XP Hybrid組別的冠軍,。在總成績榜上,法拉利P4/5 Competizione名列第12位,。

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  今年的紐博格林24小時耐力賽中,SP7組(排量在3.5-4升之間的自然吸氣發(fā)動機)迎來了16輛各類型的保時捷911賽車,,其中不乏保時捷911 GT3 Cup的身影,,該車的最好名次是總成績第13名。

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  SP10組的賽車主要有寶馬M3 GT4,、阿斯頓馬丁Vantage V8 GT4和Ginetta G50 GT,,它們全都是按照SRO(法國車手Stephane Ratel于1995年創(chuàng)辦的組織)GT4規(guī)格打造的。該組別賽車的競爭力不強,,最好成績在25名左右,。

文章標簽: 賽車曝光
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