3,、第一個(gè)WRC女性分站冠軍——米歇爾·莫頓(Michele Mouton)與奧迪quattro賽車
1974年-1986年,法國女車手米歇爾·莫頓先后參加了50場WRC比賽,。被稱作“拉力女皇”的米歇爾·莫頓,,總共奪得了4次分站冠軍,并且9次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),,而她的4個(gè)冠軍全部是駕駛奧迪quattro賽車獲得的,。
1980年,米歇爾·莫頓受到奧迪車隊(duì)邀請(qǐng),,駕駛奧迪quattro賽車參加1981年的WRC拉力賽,。作為奧迪的首款WRC四驅(qū)拉力賽車,奧迪quattro搭載了超過300馬力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。
米歇爾·莫頓將成功歸功于自己的父親:“他非常喜歡開車,,他也喜歡賽車,但他當(dāng)了5年戰(zhàn)俘,,后來也沒能有機(jī)會(huì)參賽,。所以他很開心我能成為車手,每場比賽他都會(huì)親自到現(xiàn)場,,當(dāng)然母親也會(huì)陪在我們身邊,。”
英國傳奇賽車手斯特林·莫斯(Stirling Moss)評(píng)價(jià)米歇爾·莫頓是“最好的車手之一”,,三屆F1世界冠軍尼基·勞達(dá)(Niki Lauda)則將米歇爾·莫頓形容成“女超人”,。除了米歇爾·莫頓,拉力賽場上再也找不到第二個(gè)如此出色的女車手,。
退役后,,米歇爾·莫頓在1988年與他人合作創(chuàng)辦了ROC世界車王爭霸賽。2010年,,米歇爾·莫頓成為國際汽聯(lián)婦女與汽車運(yùn)動(dòng)委員會(huì)首屆主席,。2011年,米歇爾·莫頓又在WRC中擔(dān)任了賽事經(jīng)理,。
不過,,拉力女皇也有馬失前蹄的時(shí)候,在2010年ROC比賽中,,米歇爾·莫頓的奧迪quattro s1賽車在入彎時(shí)左前輪壓在了路肩上,,發(fā)生了側(cè)翻。(與場地賽不同,,拉力賽道基本沒有這么高的路肩,,看來拉力女王對(duì)于場地賽需要習(xí)慣。)
★視頻:瞧舒馬赫啥表情 ROC中奧迪S1彎道側(cè)翻(視頻結(jié)尾能夠看到舒馬赫在觀看翻車瞬間時(shí)的夸張表情,。)
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