三,、國(guó)內(nèi)自主賽車(chē)與SSV
★車(chē)隊(duì):福田汽車(chē)東方賽車(chē)隊(duì)
賽車(chē):福田拓路者皮卡
特點(diǎn):達(dá)喀爾的底盤(pán)技術(shù)
★車(chē)隊(duì):佳通輪胎車(chē)隊(duì)
賽車(chē):豐田動(dòng)力系統(tǒng)+日產(chǎn)途樂(lè)Y60底盤(pán)系統(tǒng)
特點(diǎn):靈活搭配組合,性能穩(wěn)定
★車(chē)隊(duì):富耐克車(chē)隊(duì)
賽車(chē):豐田FJ酷路澤
特點(diǎn):靈巧的懸掛
★車(chē)隊(duì):北極星車(chē)隊(duì)
賽車(chē):北極星“剃刀”賽車(chē)
特點(diǎn):小排量,,大能力
總結(jié):本次環(huán)塔拉力賽的參賽車(chē)輛在數(shù)量和質(zhì)量上相較往屆都有所提高,,雖然以寶馬X3CC為首的頂級(jí)達(dá)喀爾賽車(chē)未來(lái)數(shù)年內(nèi)很難被超越,但隨著多部高級(jí)別賽車(chē)如三菱皮卡賽車(chē),、日產(chǎn)皮卡賽車(chē)等達(dá)喀爾代表車(chē)型和美國(guó)Buggy賽車(chē)的加入,,國(guó)內(nèi)長(zhǎng)距離越野賽車(chē)的整體品質(zhì)也在不斷上升,。相信隨著國(guó)內(nèi)持續(xù)對(duì)國(guó)際先進(jìn)賽車(chē)的引進(jìn)以及對(duì)于先進(jìn)技術(shù)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用,,未來(lái)越野拉力賽車(chē)的整體實(shí)力將會(huì)更強(qiáng)。(文/汽車(chē)之家 孫迪 宋銘溫)
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2012環(huán)塔拉里賽全程報(bào)道
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