三,、國內自主賽車與SSV
★車隊:福田汽車東方賽車隊
賽車:福田拓路者皮卡
特點:達喀爾的底盤技術
★車隊:佳通輪胎車隊
賽車:豐田動力系統(tǒng)+日產途樂Y60底盤系統(tǒng)
特點:靈活搭配組合,,性能穩(wěn)定
★車隊:富耐克車隊
賽車:豐田FJ酷路澤
特點:靈巧的懸掛
★車隊:北極星車隊
賽車:北極星“剃刀”賽車
特點:小排量,,大能力
總結:本次環(huán)塔拉力賽的參賽車輛在數量和質量上相較往屆都有所提高,,雖然以寶馬X3CC為首的頂級達喀爾賽車未來數年內很難被超越,,但隨著多部高級別賽車如三菱皮卡賽車、日產皮卡賽車等達喀爾代表車型和美國Buggy賽車的加入,,國內長距離越野賽車的整體品質也在不斷上升,。相信隨著國內持續(xù)對國際先進賽車的引進以及對于先進技術的學習和應用,未來越野拉力賽車的整體實力將會更強,。(文/汽車之家 孫迪 宋銘溫)
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2012環(huán)塔拉里賽全程報道
//zphnet8.com/sport/201209/395076.html
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