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自主品牌的逆襲 實拍寶駿630改裝案例

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● 動力介紹

寶駿上汽通用五菱寶駿6302011款 1.5L 手動精英型

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● 操控介紹

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● 改裝清單及總結

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  • 寶駿630 2012款 1.8L 自動精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.33 44.41 8.79
    測試文章:動力升級是賣點 測試寶駿630 1.8L 6AT
    評測編輯-梁巍:

    憑著合資品牌的背景,,寶駿630有了個好底子,,各方面指標在同級別、同價位車型當中也都名列前茅,,1.8L車型動力表現(xiàn)很讓人滿意,,但主要問題就是性價比不高,如果對動力需求不高還是推薦1.5L車型,。

    評測編輯-胡正暘:

    動力表現(xiàn)有很大提升,,滿足小部分預算有限但又有動力需求的用戶。價格提升,,對用戶群體而言比較敏感,,比1.5升版本少打一分:8分。

    評測編輯-羅浩:

    寶駿630采用成熟技術,,各方面表現(xiàn)總體上令人滿意,,但是和同級別的其他對手比,這輛1.8L車型的性價比實在缺乏優(yōu)勢,,喜歡這款車的話選擇1.5L的就夠了,。

  • 寶駿630 2011款 1.5L 手動精英型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.87 40.26 7.16
    測試文章:新面孔下的成熟技術 測試寶駿630精英型
    評測編輯-梁巍:

    有了合資的背景,,各種技術和工藝方面自然不成問題,,所以寶駿630的做工不需要太多挑剔,,這個價位里算是非常不錯的。至于性能方面還說的過去,,作為家用車還算合理,。而寶駿除了低價策略之外,提高品牌認知度也是很重要的事情,,大家當然不會選擇自己不認識的品牌,。

    評測編輯-胡正暘:

    合資背景的自主品牌,有一部分車是換了個標出來坑爹的,,這種車不出也罷,。寶駿630沒有走這樣惡俗的套路,外觀內(nèi)飾有創(chuàng)新,、用料做工對得起價格,,是老百姓用得上的實惠車。

    評測編輯-羅浩:

    雖然是自主品牌,,但寶駿630采用了大量通用汽車集團的成熟技術,,使得這款車獲得了較好的綜合素質(zhì),起點明顯高于其他自主競爭對手,,作為品牌旗下的首款車型,,它樹立了一個不錯的開端,未來在品牌形象和產(chǎn)品線的建立等方面還有很長的路要走,。

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寶駿630 2011款 1.5L 手動精英型

指導價:7.38萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5L 110馬力...
變速箱:5擋手動