ABT將推出620馬力奧迪R8 V10改裝案例

郭楓

2013年02月27日 09:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家改裝] 大眾集團(tuán)御用改裝廠ABT Sportsline將于今年3月舉行的日內(nèi)瓦車展上,，發(fā)布基于2013款奧迪R8 V10 plus車型的改裝案例——奧迪R8 GTR,。

　　外觀方面,，這輛奧迪R8 GTR換裝碳纖維車身套件,，包括：發(fā)動(dòng)機(jī)艙罩,、前/后包圍、前唇,、側(cè)裙以及后擾流板,。得利于這些部件的升級(jí)，奧迪R8 GTR的車身重量比原車型減輕了110kg,，達(dá)到1515kg,。（Netcarshow網(wǎng)站標(biāo)注的奧迪R8 V10 plus手動(dòng)車型重量為：1570kg。）

　　動(dòng)力方面,，奧迪R8 GTR搭載經(jīng)過升級(jí)的5.2升V10 FSI發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率620馬力，峰值扭矩550牛米,，比標(biāo)準(zhǔn)版車型高出70馬力和10牛米,。而0-100km/h加速時(shí)間也由3.5秒縮短至3.2秒，最高時(shí)速從311km/h提高到325km/h,。

　　除此之外,，奧迪R8 GTR還將配備可調(diào)阻尼的絞牙減震套件和不銹鋼排氣系統(tǒng),，以及ABT全新的ER-F系列19寸鋁合金鍛造輪圈。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：作為大眾集團(tuán)御用改裝廠,，ABT還將在此次日內(nèi)瓦車展上推出多款改裝車型,，請大家繼續(xù)關(guān)注我們的報(bào)道。（文/汽車之家郭楓）

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評(píng)測編輯-張郁達(dá)：	這代R8已經(jīng)進(jìn)化的相當(dāng)成熟，無論是性能還是外形,，而且內(nèi)飾也非常豪華,。日常駕駛開起來足夠舒適，視野良好，作為一臺(tái)日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題,。再眾多超跑加入增壓陣營時(shí),，R8依然堅(jiān)持著高轉(zhuǎn)速V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，令人敬畏,，不過我想這可能也是最后一代NA的R8了,。缺點(diǎn)嘛，就是過分低調(diào),，亮騷指數(shù)不如沒貴多少的LP580-2
評(píng)測編輯-李佳：	跟上一代R8相比,，這代R8變化十分明顯，尤其是內(nèi)飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面,。性能上足夠說的過去,，除非你真在乎那零點(diǎn)幾秒的加速成績。不過話又說回來,，R8就沒必要買這么頂配的,，等等普通版的5.2FSI就足夠了。
評(píng)測編輯-張可：	如今能堅(jiān)持自然吸氣的跑車已經(jīng)不多,，性能完全令人滿意,，而且非常適合日常使用。改款的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)更符合當(dāng)下審美,，而且足夠亮騷,。沒什么太多好說的，這個(gè)圈子的朋友們會(huì)有更多自己的看法,。比如多加30萬買個(gè)蘭博基尼,。

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評(píng)測編輯-王苦公：	R8不是性能最好的跑車,、也不是價(jià)格最厚道的跑車，但如果說它是最迷人的跑車,，我想不會(huì)有人反對(duì),。在國內(nèi)還不是很繁榮的性能跑車市場，R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為。不過R8最大的意義還是讓人們從新認(rèn)識(shí)了奧迪這個(gè)品牌,。
評(píng)測編輯-孟慶嘉：	描述奧迪R8的外觀,，我只能用著迷來形容！尤其是它的那對(duì)兒行車燈,！絕對(duì)的銷魂,、夢幻！420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”,！然而,，談到舒適性和易用性，奧迪R8就顯得更有特點(diǎn)了,，盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同,！

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