在動力方面,,車主為這臺抗造的3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)更換了一套尺寸更大的渦輪增壓器,并換裝了HKS 272凸輪軸和定制中冷器,、新的活塞,、連桿,還有Veilside的進(jìn)氣歧管和HKS的鈦合金排氣系統(tǒng),,以及AEM燃油噴射系統(tǒng)等,,共同打造出了這臺1000馬力的怪獸。,,
外觀上,,這輛車加裝了一套TRD的寬體套件,并更換了碳纖維發(fā)動機(jī)艙罩,、APR碳纖維后視鏡外殼和定制的碳纖維車頂,,以提升車輛的運(yùn)動氣息。輪圈換裝RAYS經(jīng)典的TE37款式,,搭配米其林Pilot Spot運(yùn)動輪胎,。而制動系統(tǒng)則采用的是Rotora的制動套件。
車內(nèi)也經(jīng)過改裝,,更換了一套Recaro的運(yùn)動座椅,,并加裝防滾架,還有Momo方向盤,、定制擋把和碳纖維中控裝飾件,。(編譯/汽車之家 郭楓)
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