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遲來的廠隊 廣汽豐田雅力士賽車解析

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雅力士賽車的外觀

  [汽車之家 賽事]  雅力士作為賽車出現(xiàn)在CTCC的中國量產(chǎn)組里已經(jīng)有幾年了,它憑借通用性強和維護簡單的特點曾經(jīng)被兩只車隊選中征戰(zhàn)CTCC,,而今年其中的一支車隊得到了廠家的大力支持,,榮升為CTCC中國量產(chǎn)組中的第三支廠隊——廣汽豐田雅力士車隊,他們基于2011款豐田雅力士打造的賽車表現(xiàn)搶眼,,你當(dāng)然不能錯過認(rèn)識它的機會,。 

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★ 廣汽豐田雅力士賽車的外觀

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★ 廣汽豐田雅力士賽車的內(nèi)裝

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雅力士賽車的內(nèi)裝

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雅力士賽車的發(fā)動機/底盤

★ 廣汽豐田雅力士賽車的發(fā)動機艙

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★ 廣汽豐田雅力士賽車的底盤

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  2013賽季的CTCC賽事不知不覺已經(jīng)過去了一半,在上半年的比賽中,,雅力士賽車為廣汽豐田雅力士車隊這只還處在“磨合期”的廠隊帶來了令人滿意的成績,,特別是在剛剛結(jié)束的鄂爾多斯站取得的前三名,。關(guān)注豐田的朋友可能都知道新一代的Yaris將會在今年年底上市,所以明年大家很有可能在CTCC賽場上見到新的“雅力士”賽車,。(文/汽車之家 孫迪)


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  • 雅力士 2008款 1.6RS 自動至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.91 42.71 7.90
    測試文章:精致又實用 測試雅力士1.6 RS至尊版
    評測編輯-韓路:

    雅力士的競爭對手們十分的強大,,如果單獨把雅力士拉出來是個不錯的產(chǎn)品,,但是放在新飛度、新嘉年華,、超便宜的206和雨燕身邊的時候,,它的優(yōu)勢就顯得不那么的明顯了。當(dāng)然了,,大家別忘了它是一款豐田車,,豐田車要的就是平均和中庸,,只不過那個含稅價格又讓我們感到一陣迷茫,也許真正看雅力士性價比這個問題,,還是拿去掉稅金之后的價格評論吧,。

    評測編輯-王苦公:

    雅力士在歐洲就有不錯的口碑,來到國內(nèi),,它優(yōu)秀的基因得到延續(xù),。各方面都很平均,沒有突出的有點,,也找不到任何不足,,所以它的綜合素質(zhì)還是很高。不過雅力士雖然很優(yōu)秀,,但新對手們也都紛沓而至,,在眾多強大的對手面前,雅力士的光芒自然就黯淡了一些,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    要說雅力士最吸引人的還是外觀,,時尚緊湊、和諧耐看,,內(nèi)飾樣式同樣如此,,視覺效果幾乎可以達滿分!無匙啟動,、8氣囊,、前后可移動后排座椅讓雅力士的檔次感直線提升!擁有城市化的駕駛風(fēng)格,,良好的經(jīng)濟性,,當(dāng)然還有秀氣可愛的外觀,我認(rèn)為它還是更適合女性選擇,。

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雅力士

指導(dǎo)價:8.70-12.56萬
級別:小型車
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