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遲來(lái)的廠隊(duì) 廣汽豐田雅力士賽車解析

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雅力士賽車的外觀

  [汽車之家 賽事]  雅力士作為賽車出現(xiàn)在CTCC的中國(guó)量產(chǎn)組里已經(jīng)有幾年了,它憑借通用性強(qiáng)和維護(hù)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)曾經(jīng)被兩只車隊(duì)選中征戰(zhàn)CTCC,,而今年其中的一支車隊(duì)得到了廠家的大力支持,,榮升為CTCC中國(guó)量產(chǎn)組中的第三支廠隊(duì)——廣汽豐田雅力士車隊(duì),他們基于2011款豐田雅力士打造的賽車表現(xiàn)搶眼,,你當(dāng)然不能錯(cuò)過(guò)認(rèn)識(shí)它的機(jī)會(huì),。 

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★ 廣汽豐田雅力士賽車的外觀

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★ 廣汽豐田雅力士賽車的內(nèi)裝

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雅力士賽車的內(nèi)裝

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雅力士賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)/底盤(pán)

★ 廣汽豐田雅力士賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙

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★ 廣汽豐田雅力士賽車的底盤(pán)

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  2013賽季的CTCC賽事不知不覺(jué)已經(jīng)過(guò)去了一半,在上半年的比賽中,,雅力士賽車為廣汽豐田雅力士車隊(duì)這只還處在“磨合期”的廠隊(duì)帶來(lái)了令人滿意的成績(jī),,特別是在剛剛結(jié)束的鄂爾多斯站取得的前三名。關(guān)注豐田的朋友可能都知道新一代的Yaris將會(huì)在今年年底上市,,所以明年大家很有可能在CTCC賽場(chǎng)上見(jiàn)到新的“雅力士”賽車,。(文/汽車之家 孫迪)


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  • 雅力士 2008款 1.6RS 自動(dòng)至尊版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.91 42.71 7.90
    測(cè)試文章:精致又實(shí)用 測(cè)試雅力士1.6 RS至尊版
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    雅力士的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們十分的強(qiáng)大,如果單獨(dú)把雅力士拉出來(lái)是個(gè)不錯(cuò)的產(chǎn)品,,但是放在新飛度,、新嘉年華、超便宜的206和雨燕身邊的時(shí)候,,它的優(yōu)勢(shì)就顯得不那么的明顯了,。當(dāng)然了,大家別忘了它是一款豐田車,,豐田車要的就是平均和中庸,,只不過(guò)那個(gè)含稅價(jià)格又讓我們感到一陣迷茫,也許真正看雅力士性價(jià)比這個(gè)問(wèn)題,,還是拿去掉稅金之后的價(jià)格評(píng)論吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    雅力士在歐洲就有不錯(cuò)的口碑,來(lái)到國(guó)內(nèi),,它優(yōu)秀的基因得到延續(xù),。各方面都很平均,沒(méi)有突出的有點(diǎn),,也找不到任何不足,,所以它的綜合素質(zhì)還是很高。不過(guò)雅力士雖然很優(yōu)秀,,但新對(duì)手們也都紛沓而至,,在眾多強(qiáng)大的對(duì)手面前,雅力士的光芒自然就黯淡了一些,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    要說(shuō)雅力士最吸引人的還是外觀,,時(shí)尚緊湊、和諧耐看,,內(nèi)飾樣式同樣如此,,視覺(jué)效果幾乎可以達(dá)滿分!無(wú)匙啟動(dòng),、8氣囊,、前后可移動(dòng)后排座椅讓雅力士的檔次感直線提升!擁有城市化的駕駛風(fēng)格,,良好的經(jīng)濟(jì)性,,當(dāng)然還有秀氣可愛(ài)的外觀,我認(rèn)為它還是更適合女性選擇,。

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雅力士

指導(dǎo)價(jià):8.70-12.56萬(wàn)
級(jí)別:小型車
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