單純就產(chǎn)品而言，晶銳開(kāi)起來(lái)動(dòng)力并不強(qiáng),，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有1.4L,，況且這臺(tái)前行版屬于低配車(chē)型，實(shí)用性不高,，其中最不方便的就是前排無(wú)法控制后排車(chē)窗,。從競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)看，中國(guó)品牌同價(jià)位已經(jīng)有了很多產(chǎn)品,，空間,、動(dòng)力和配置都比晶銳強(qiáng),，唯獨(dú)在品牌上稍稍占有一些優(yōu)勢(shì)。

從目前市場(chǎng)來(lái)看，小型車(chē)的受眾群體已經(jīng)很小了,，而且這臺(tái)車(chē)并不算便宜,。如果說(shuō)優(yōu)點(diǎn),，我覺(jué)得懸架不錯(cuò),，駕駛感受比較扎實(shí)，體量較小,，城市里使用算是方便,。

晶銳很適合在城市中駕駛，雖然動(dòng)力并不是很好,，但是僅作為代步的話(huà)倒是夠用,，至于其他方面,，我想或許還有更多的產(chǎn)品值得考慮,。

晶銳是好開(kāi)的小車(chē),，油耗也低,，動(dòng)力我不關(guān)注,，女孩們兒非常喜歡！外加大量使用成熟的POLO零件,，我對(duì)晶銳1.4的質(zhì)量沒(méi)啥擔(dān)心,。唯一可惜的是很可愛(ài)的白色車(chē)頂是選裝的，沒(méi)了白頂這個(gè)車(chē)的感覺(jué)就差了好多,。

除了風(fēng)格完全不一樣的外觀,，晶銳好像和POLO完全一樣。所以廠家只能在配置上作文章,，給晶銳添加了豐富的內(nèi)容,。行駛感受是標(biāo)準(zhǔn)的德國(guó)式，很讓人放心,，油耗也不高,，就是空間方面還是不如日本廠家靈活。目前和POLO相比,，也體現(xiàn)不出價(jià)格優(yōu)勢(shì),。

晶銳在外觀上最吸引我的就是“MINI式”的白車(chē)頂,，這也為它增添了些活躍年輕的感覺(jué),；德國(guó)化的駕駛風(fēng)格也是非常舒服的,，扎實(shí)的同時(shí)不失靈活性,，晶銳在新一代小型車(chē)中也算是標(biāo)桿了,；動(dòng)力上它實(shí)在是太保守了，盡管油耗還不錯(cuò),，但我還是對(duì)它的1.6車(chē)型更期待些,。