第2賽段從圣路易斯出發(fā),，終點設在圣拉斐爾�,？傂谐�798公里,，賽段433公里,。

MINI X-RAID車隊的達喀爾11冠彼得漢塞爾（左）獲得了第2賽段的冠軍

哈弗車隊索薩駕駛的306號賽車由于機械故障,，截至目前仍未返回營地。

　　據了解,，第2賽段索薩駕駛哈弗306賽車開到30公里時渦輪出現故障,，在之前的第1賽段索薩的賽車就曾發(fā)生了渦輪故障,，看來這一問題還沒有解決。而他的隊友克里斯蒂安第2次以第8名的成績完賽,，總成績升至第7名,。

　　MINI X-RAID車隊的中國車手周勇駕駛319號賽車本賽段第40名完賽，總成績排在第31名,，成績有所下滑,。

截止至第二賽段汽車組前10名成績：

　　第3日比賽將從圣拉斐爾出發(fā)，終點設在圣胡安,，比賽路段為373公里,，此路段將從海拔高達6962的阿加空瓜火山旁經過，賽道上布滿了暗坑和巖石,，很容易使車輛受損,，對于車手來說又是一艱難的賽段。（文/汽車之家 孟歡,，資料來源于哈弗車隊官方,。）

第二賽段更多精彩圖片：

　　[汽車之家 賽事]  2014達喀爾拉力賽第一賽段已于北京時間今日凌晨結束，本賽段總計有147臺汽車,、174臺摩托車,、40臺四輪摩托和70臺卡車參賽，并且全部完成比賽,。哈弗車隊車手索薩以2小時20分36秒的成績奪得了首賽段的冠軍,，這是中國車隊首次在達喀爾拉力賽上奪得賽段冠軍。

第一賽段：阿根廷羅薩里奧——圣路易斯

　　本屆達喀爾拉力賽依然在南美舉行,，首日第一賽段從阿根廷羅薩里奧出發(fā),，終點設在圣路易斯，總行駛里程405公里,，賽段180公里,，車手們需要穿越狹窄的森林路段，全程大部分都是砂石路面,，這一賽段很難超車,。

索薩駕駛的306號賽車

拉力傳奇卡洛斯·賽恩斯（左）前來祝賀卡洛斯·索薩（右）

　　首賽段冠軍索薩在賽后表示：“我們的比賽很順利但是整個賽段十分艱難。天氣非常炎熱而我們的賽車沒有空調,，50公里之后我們的渦輪壞了,，因此整個從引擎進來的空氣直接撲向了我，我估計座艙溫度在70度,。我們開的很好,，而且沒有失誤，所以我們贏得了冠軍,。很高興能幫助廠商拿到了這個成績,�,！彼魉_曾兩度代表哈弗參賽，之前的最好成績是第6名,，希望這次他能夠發(fā)揮穩(wěn)定,，總成績更進一步。

哈弗車隊的另一位車手克里斯蒂安（右）獲得賽段第8名的成績,，表現也非常出色,。

MONSTER ENERGY X-RAID車隊300號賽車，由前冠軍車手彼得漢塞爾駕駛,。

　　MONSTER ENERGY X-RAID車隊的前冠軍車手彼得漢塞爾駕駛MINI賽車獲得了賽段第6名的成績,，落后第1名索薩4分21秒。而他的隊友,，駕駛307號賽車的特拉諾瓦·奧蘭多獲得了賽段2名,，僅落后索薩11秒。

　　中國車手周勇,，本次達喀爾也加入了MONSTER ENERGY X-RAID車隊,，首賽段獲得了第25的成績，落后13分07秒,。

達喀爾拉力賽汽車組第一賽段前十名成績單：

　　第二賽段將從圣路易斯出發(fā),，終點設在圣拉斐爾，行駛路段365公里,，比賽路段359公里,，賽段的最后100公里為沙丘；路況,，這是本屆達喀爾第一個沙丘路段,，非常考驗車手的應變能力,。讓我們共同期待第二賽段的比賽吧,。（文/汽車之家孟歡，資料及部分圖片來源于哈弗官方,。 ）

首賽段更多精彩圖片：