[汽車(chē)之家 F1一級(jí)方程式] 2014賽季F1世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽已于上周日完成了揭幕戰(zhàn)比賽。在澳大利亞阿爾伯特公園賽道舉行的今年第一場(chǎng)比賽更像是一堆“半成品”在比試誰(shuí)能順利完賽,,最終有7位車(chē)手在比賽結(jié)束前退賽,,梅賽德斯車(chē)隊(duì)的車(chē)手羅斯博格獲得本站比賽冠軍,下面請(qǐng)看具體內(nèi)容吧,。
F1 2014賽季進(jìn)入了全新時(shí)代,,動(dòng)力單元從之前的2.4升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)改為1.6T V6發(fā)動(dòng)機(jī),并對(duì)載油量及燃油流速進(jìn)一步限制,,關(guān)于2014賽季的部分規(guī)則變動(dòng),,我們?cè)谥暗奈恼轮杏兴榻B,想要了解的朋友可點(diǎn)擊《一個(gè)人的舞臺(tái)/1.6T發(fā)動(dòng)機(jī) F1總結(jié)及新規(guī)》,。
梅賽德斯車(chē)隊(duì)
梅賽德斯車(chē)隊(duì)今年的賽車(chē)非�,?欤t牛領(lǐng)隊(duì)霍納預(yù)測(cè)在澳大利亞正賽時(shí),,梅賽德斯車(chē)隊(duì)的賽車(chē)到比賽結(jié)束時(shí)將領(lǐng)先其他車(chē)隊(duì)的賽車(chē)兩圈,。在練習(xí)賽和排位賽上,駕駛新賽車(chē)的漢密爾頓和羅斯伯格這兩位車(chē)手表現(xiàn)非常突出,,漢密爾頓奪得了桿位,,羅斯伯格第三位發(fā)車(chē)。
紅牛車(chē)隊(duì)
四連冠紅牛車(chē)隊(duì)今年的賽車(chē)可謂諸病纏身,,發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)的調(diào)校相比梅賽德斯和法拉利車(chē)隊(duì)的賽車(chē)相差不少,,在他們沒(méi)有準(zhǔn)備充分的前提下就奔赴澳洲參加揭幕戰(zhàn),著實(shí)讓車(chē)迷們提心吊膽,。
FIA表示里卡多賽車(chē)的燃油流速在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)超出了今年規(guī)定的100kg/h的要求,,并在通知紅牛車(chē)隊(duì)降低賽車(chē)燃油流速時(shí),紅牛無(wú)視了這一要求,,賽后經(jīng)過(guò)干事們長(zhǎng)時(shí)間的商討,,最后決定取消里卡多的正賽成績(jī),而紅牛將要進(jìn)行上訴,,他們反映FIA的傳感器并不準(zhǔn)確(燃油流速的傳感器設(shè)備供應(yīng)商在其公司網(wǎng)站上說(shuō)明會(huì)有52%產(chǎn)品的測(cè)試誤差在0.1%,,92%產(chǎn)品的測(cè)試誤差為0.25%。),。由于里卡多亞軍的成績(jī)被取消,,所以在他之后的車(chē)手們均上升一位排名,下文不再單獨(dú)說(shuō)明,。
邁凱倫車(chē)隊(duì)
邁凱倫車(chē)隊(duì)第一場(chǎng)比賽表現(xiàn)非常搶眼,,目前在車(chē)隊(duì)積分榜上處在第一的位置,兩位車(chē)手分獲第二和第三,重新殺入第一陣營(yíng),。
馬格努森個(gè)人表示登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)就像自己奪得了冠軍一樣,。他是前F1車(chē)手簡(jiǎn)·馬格努森的兒子,92年出生,,在他的F1處子秀上就超越了自己父親在F1上取得的最好成績(jī)(他父親的最好成績(jī)是分站賽第六名),。
法拉利車(chē)隊(duì)
法拉利車(chē)隊(duì)在澳洲站表現(xiàn)一般,阿隆索和萊科寧兩位前世界冠軍均沒(méi)有登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),。車(chē)隊(duì)的策略是讓兩位車(chē)手都能夠順利完賽,,從結(jié)果來(lái)看,他們做到了,。今年法拉利志在奪得年度總冠軍,,從目前的賽車(chē)性能來(lái)看,他們要做的還很多,,并且需要短時(shí)間內(nèi)就要將賽車(chē)的性能提升上來(lái),。
威廉姆斯車(chē)隊(duì)
老牌F1私人車(chē)隊(duì)威廉姆斯今年很被看好,賽車(chē)性能表現(xiàn)不錯(cuò),,車(chē)身涂裝以及車(chē)手賽車(chē)服被認(rèn)為是今年所有車(chē)隊(duì)中最好看的,,《馬天尼涂裝重回F1賽場(chǎng) 與威廉姆斯合作》。另外值得一提的是,,他們新賽車(chē)車(chē)身前面尖頭的左側(cè)印有塞納的頭像。
博塔斯在比賽開(kāi)始之初便展開(kāi)強(qiáng)力攻勢(shì),,很快便追到了阿隆索的后面,,后來(lái)由于自己的失誤,賽車(chē)右后輪擦到了輪胎墻而導(dǎo)致爆胎,,成績(jī)從第六位驟降至第十六位,,等他從維修區(qū)出來(lái)以后,又重新將位置一步步搶了回來(lái),。他的這一表現(xiàn)受到了車(chē)隊(duì)女經(jīng)理的表?yè)P(yáng),,認(rèn)為他為大家呈現(xiàn)了一場(chǎng)不可思議的比賽,而他個(gè)人則非常自責(zé),,并表示以后絕不會(huì)再出現(xiàn)本場(chǎng)比賽的失誤,。
賽后本站干事進(jìn)行調(diào)查后得出結(jié)論,小林可夢(mèng)偉賽車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)故障導(dǎo)致當(dāng)時(shí)只有前剎車(chē)在工作,,所以才發(fā)生此次事故,,所以不進(jìn)行處罰。馬薩從法拉利出來(lái)之后轉(zhuǎn)投威廉姆斯做1號(hào)車(chē)手,,他在季前巴林試車(chē)時(shí)的車(chē)手綜合成績(jī)排名第一,,在賽前的總總跡象表明他會(huì)有所作為。
以上是部分車(chē)隊(duì)及車(chē)手的相關(guān)信息,下面為大家?guī)?lái)F1 2014賽季澳洲揭幕戰(zhàn)的車(chē)手成績(jī)單和車(chē)隊(duì)積分榜:
F1 2014賽季澳洲(澳大利亞)揭幕站車(chē)手成績(jī)單 | ||||||
名次 | 車(chē)號(hào) | 車(chē)手 | 車(chē)隊(duì) | 成績(jī) | 積分 | 發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商 |
1 | 6 | 羅斯博格 | 梅賽德斯 | 1小時(shí)32分58秒710 | 25 | 梅賽德斯 |
2 | 20 | 馬格努森 | 邁凱倫 | +26秒777 | 18 | 梅賽德斯 |
3 | 22 | 巴頓 | 邁凱倫 | +30秒027 | 15 | 梅賽德斯 |
4 | 14 | 阿隆索 | 法拉利 | +35秒284 | 12 | 法拉利 |
5 | 77 | 博塔斯 | 威廉姆斯 | +47秒639 | 10 | 梅賽德斯 |
6 | 27 | 霍肯伯格 | 印度力量 | +50秒718 | 8 | 梅賽德斯 |
7 | 7 | 萊科寧 | 法拉利 | +57秒675 | 6 | 法拉利 |
8 | 25 | 維爾格尼 | 紅牛二隊(duì) | +60秒441 | 4 | 雷諾 |
9 | 26 | 古夫亞特 | 紅牛二隊(duì) | +60秒585 | 2 | 雷諾 |
10 | 11 | 佩雷茲 | 印度力量 | +85秒916 | 1 | 梅賽德斯 |
11 | 99 | 蘇蒂爾 | 索伯 | +1圈 | 0 | 法拉利 |
12 | 21 | 古鐵雷茲 | 索伯 | +1圈 | 0 | 法拉利 |
13 | 4 | 齊爾頓 | 瑪魯西亞 | +2圈 | 0 | 法拉利 |
14 | 17 | 比安齊 | 瑪魯西亞 | +8圈 | 0 | 法拉利 |
15 | 8 | 格羅斯讓 | 路特斯 | 退賽(43圈) | 0 | 雷諾 |
16 | 13 | 馬爾多納多 | 路特斯 | 退賽(29圈) | 0 | 雷諾 |
17 | 9 | 埃里克森 | 卡特漢姆 | 退賽(27圈) | 0 | 雷諾 |
18 | 1 | 維泰爾 | 紅牛 | 退賽(3圈) | 0 | 雷諾 |
19 | 44 | 漢密爾頓 | 梅賽德斯 | 退賽(3圈) | 0 | 梅賽德斯 |
20 | 19 | 馬薩 | 威廉姆斯 | 退賽(1圈) | 0 | 梅賽德斯 |
21 | 10 | 小林可夢(mèng)偉 | 卡特漢姆 | 退賽(1圈) | 0 | 雷諾 |
成績(jī)?nèi)∠?/td> | 3 | 里卡多 | 紅牛 | +24秒525 | 0 | 雷諾 |
F1 2014賽季澳洲(澳大利亞)揭幕站車(chē)隊(duì)積分 | |||
名次 | 車(chē)隊(duì) | 積分 | 發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商 |
1 | 邁凱倫 | 33 | 梅賽德斯 |
2 | 梅賽德斯 | 25 | 梅賽德斯 |
3 | 法拉利 | 18 | 法拉利 |
4 | 威廉姆斯 | 10 | 梅賽德斯 |
5 | 印度力量 | 9 | 梅賽德斯 |
6 | 紅牛二隊(duì) | 6 | 雷諾 |
7 | 紅牛 | 0 | 雷諾 |
8 | 路特斯 | 0 | 雷諾 |
9 | 索伯 | 0 | 法拉利 |
10 | 瑪魯西亞 | 0 | 法拉利 |
11 | 卡特漢姆 | 0 | 雷諾 |
綜合車(chē)手和車(chē)隊(duì)成績(jī)單來(lái)看,,采用梅賽德斯發(fā)動(dòng)機(jī)的各車(chē)隊(duì)成績(jī)比較突出,,搭載法拉利發(fā)動(dòng)機(jī)的各車(chē)隊(duì)雖然沒(méi)有一輛賽車(chē)退賽,但速度卻相比搭載梅賽德斯發(fā)動(dòng)機(jī)的賽車(chē)差上不少,,而駕駛搭載雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)賽車(chē)的車(chē)手退賽率最高,,可見(jiàn)今年的比賽動(dòng)力單元對(duì)于成績(jī)的影響非常巨大。本次澳洲揭幕戰(zhàn)看點(diǎn)很多,,整個(gè)比賽充滿(mǎn)了無(wú)數(shù)個(gè)未知數(shù),,雖沒(méi)有達(dá)到賽前預(yù)測(cè)將有一半賽車(chē)退賽的數(shù)量,但最終因事故及賽車(chē)故障導(dǎo)致7人退賽的數(shù)量也不算少,。四連冠紅牛車(chē)隊(duì)今年的表現(xiàn)欠佳,,暫時(shí)失去了像前四年那樣的統(tǒng)治地位,這也許是很多人都愿意看到的,,畢竟當(dāng)一項(xiàng)賽事被某一支隊(duì)伍所統(tǒng)治之后,,便會(huì)讓人感覺(jué)索然無(wú)味。不過(guò),,今年梅賽德斯車(chē)隊(duì)的賽車(chē)非�,?欤俣冗h(yuǎn)超其他賽車(chē),,相比之前紅牛車(chē)隊(duì)的賽車(chē)有過(guò)之而無(wú)不及,,從目前來(lái)看,他們很可能是下一個(gè)紅牛,,當(dāng)然,,今年的比賽才剛剛開(kāi)始,一切還都是未知數(shù),,讓我們先將各種疑問(wèn)揣進(jìn)心里,,等到下一場(chǎng)比賽的到來(lái)吧。(文/汽車(chē)之家 孟歡)
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