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兵“馬”未動(dòng) 改裝先行寶馬M4寬體套件

許云鶴

2014年04月09日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家外觀改裝] 寶馬M4最近剛剛在德國(guó)下線,，大部分車迷還沒能一睹芳容,，加拿大改裝品牌Duke Dynamics已經(jīng)為其設(shè)計(jì)出了寬體改裝套件�,？芍^兵“馬”未動(dòng),，改裝先行。

　　這輛雙門轎跑的誕生是為了接替它的前輩,，寶馬M3雙門轎跑車（E92）的位置,。作為新車型,，搭載的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以迸發(fā)出431馬力，只需4.1秒就能把M4從靜止推進(jìn)到100km/h,。

　　為了映襯這等優(yōu)秀的性能,，加拿大改裝品牌Duke Dynamics推出了一套叫做“MD4”的外觀寬體套件。這套套件包含了新的前后保險(xiǎn)杠,、前下唇,、帶通風(fēng)口的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、加寬了的翼子板及側(cè)裙,，以及CSL風(fēng)格的后尾廂蓋,。

　　Duke Dynamics尚未提及任何性能方面的升級(jí)，不過相信很快就會(huì)有相應(yīng)的性能升級(jí)方案出爐,。兵“馬”未動(dòng),，改裝先行，對(duì)于這樣一輛剛剛下線的巴伐利亞“小馬”來說,，能有如此漂亮的車身套件已經(jīng)是一件很幸福的事了吧,。（文/汽車之家許云鶴，圖片來自于網(wǎng)絡(luò)）

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寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.31秒	34.69米	10.50升
測(cè)試文章：跟V8說再見測(cè)試寶馬全新M4雙門轎跑車
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M,，動(dòng)力充沛，靈活犀利,，具備豐富的駕駛樂趣,。自動(dòng)擋性格多面，亦靜亦動(dòng),，而手動(dòng)擋在城市里缺乏實(shí)用性,，它終究成為一款注重玩樂的小眾車。
評(píng)測(cè)編輯-李佳：	盡管一些人會(huì)對(duì)自然吸氣不舍,，不過對(duì)于寶馬來說這是一次成功的迭代,，效率至上的時(shí)代更需要?jiǎng)恿Ω糜秃母偷能囆汀Ｈ翸4在發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱,、底盤等多個(gè)方面呈現(xiàn)更多面性格。遺憾的是雙門車型不再是那個(gè)經(jīng)典的名字M3,，它叫M4,。
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	全新M4是款讓人欲罷不能的車，尤其是手動(dòng)擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣,，也讓它成為了最特別的M系之一,。也許它會(huì)和1系M一樣，將有一批忠實(shí)擁躉,。

寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車

指導(dǎo)價(jià)：99.80萬

級(jí)別：中型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0T 431馬力...

變速箱：7擋濕式雙離合...

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