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Passat新能源

貼地風再起 2014“恐高癥”改裝聚會

孟歡

2014年04月15日 07:48 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 大眾聚會陣營

文章標簽：改裝圖賞精彩改裝展

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Passat 2011款 2.0T旅行版豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.50秒	39.30米	--升
測試文章：多拉還能快跑測試Passat旅行版2.0T
評測編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個高分,，我承認自己喜歡這類車！要型有型,，要空間有空間,，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車，而不是像城市SUV那樣高高在上,，因此從駕駛到實用性,，旅行版都值得大伙去琢磨一下,。說到Passat旅行版，我想除了貴點之外,，其他的也沒什么可挑的了,。
評測編輯-梁巍：	曾經(jīng)見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面,，而國內(nèi)似乎這類車型還不流行,，不過我倒是很喜歡旅行版，實用性比轎車勝出一籌,，而其他方面又不會受太大影響,，就像今天的Passat 2.0T旅行版，開起來和邁騰感覺沒什么不同,，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了,。
評測編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實用性,，其實它不僅適用于長途旅行,，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國,，旅行版向來是叫好不叫座的角色,，另外進口車較貴的價格也限制了它的普及。

Passat 2008款 R36 旅行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.30秒	42.90米	--升
測試文章：脫下西裝換個型,！測試大眾R36 Variant
評測編輯-韓路：	性能讓人很遺憾,，尤其是剎車性能，除了這點之外,，這個車絕對是有品的人士實用第一選擇,，相當?shù)牡驼{(diào)+身份+實用。要不是性能的缺憾,，可以給10分,。
評測編輯-王苦公：	國內(nèi)不流行，但確實很實用的旅行版邁騰以進口的身份出現(xiàn)了,。當然尾箱并不是它的重點,，更重要的東西在發(fā)動機倉里——VR6發(fā)動機。動力性和實用性都不用說,，樣子還很低調(diào),。
評測編輯-孟慶嘉：	用“個性”形容R36都已經(jīng)不準確了，對于它來說,，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在,！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了,，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測試上表現(xiàn)的太一般了,。

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Passat 2008款 R36 旅行版

Passat 2008款 R36 旅行版

指導價：53.00萬

級別：中型車

發(fā)動機：3.6L 300馬力...

變速箱：6擋濕式雙離合...