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周末改裝車集錦225期 noZUO noDIE系列

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本田S600裝超大渦輪

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(圖片來源:speedhunters.com)

大眾甲殼蟲裝渦噴

大眾(進口) 甲殼蟲 2004款 1.8T AT

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  截止到這里,本周的“NO ZUO NO DIE”專題就告一段落了,�,?偟膩碚f還是比較歡樂的一期,。在下一期,,第226期中,,V10神機改裝集錦將如約而至,屆時將有一期比較嚴肅嚴謹?shù)奈恼鲁尸F(xiàn)給大家,。先到這里,,祝大家周末愉快!(文/汽車之家 許云鶴,,圖片來自于網(wǎng)絡(luò))

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  • 甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測試文章:個性結(jié)合理性 測試全新一代甲殼蟲1.2T
    評測編輯-梁�,。�

    甲殼蟲不同于尋常的交通工具,就像主人的一款大玩具一樣,,所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比,,只是追求一種文化、一種個性化的生活,。拋開一切其他因素,,這臺1.2T的機器在城里用真心不錯,。

    評測編輯-胡正暘:

    那天羅浩開車,我在副駕坐著,,一種強烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,,也許除了R,甲殼蟲還是不適合男人,。一個女生可以,,一男一女可以,一個男人不行,,兩個男人更是大忌,。甲殼蟲在國內(nèi)沒有做足文化、感性等方面信息的傳播,,即便換代這么重要的事情,,我仍然激動不起來,路人們也如此,。

    評測編輯-羅浩:

    人們對于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計褒貶不一,,但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動機表現(xiàn)出色,動力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,,使得它更加適合日常家用,,可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,這款車沒有給人帶來足夠的新意,,作為一輛個性化小車來說,,這點太遺憾了。

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甲殼蟲 2004款 1.8T AT

指導(dǎo)價:30.37萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.8T 150馬力...
變速箱:4擋自動