兩個(gè)本土作戰(zhàn)冠軍 F1英國(guó)/德國(guó)站賽報(bào)
[汽車之家 F1一級(jí)方程式] F1一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽英國(guó)站和德國(guó)站都已落下帷幕。在兩個(gè)分站中,，一名英國(guó)車手和一名德國(guó)車手分別在自己祖國(guó)的分站賽中拿到了冠軍,。
● 英國(guó)站賽況
漢密爾頓獲得英國(guó)戰(zhàn)冠軍。隊(duì)友羅斯伯格一度和他處于第一領(lǐng)跑陣營(yíng),，直到第47圈羅斯伯格的變速箱出現(xiàn)故障不幸退賽,。
在發(fā)車后的第一圈，萊科寧由于跑得過(guò)于激進(jìn),，出彎時(shí)沖到路肩外面，在高速重新回賽道的途中,，被路肩絆了一下,，直接失控撞上圍墻，再反彈到賽道對(duì)面,。反彈的途中,，馬薩躲閃不及與其相撞。最終,，萊科寧的賽車直接報(bào)廢,，他本人右腳踝受傷；馬薩的賽車用“三只腳”回到維修站,，修理后重新參賽,，這是他的第200場(chǎng)F1賽事。
在這場(chǎng)混亂中,，漢密爾頓從第六位追到第四位,，緊隨羅斯伯格、巴頓和馬格努森。在第二次發(fā)車后,，漢密爾頓很快追到第二名,。在第47圈，領(lǐng)跑的羅斯伯格由于變速箱故障退賽,，漢密爾頓趁機(jī)超越羅斯伯格,，從此一騎絕塵直到比賽結(jié)束。
威廉姆斯車隊(duì)的博塔斯使用一次進(jìn)站策略使他的排名上升到第二名的位置,。里卡多和巴頓為爭(zhēng)奪第三名的位置一直纏斗到最后,，里卡多在輪胎耗盡的情況下，堅(jiān)持防守,，最終拿到第三名,。印度力量的霍肯伯格拿到第七名，這是目前除阿隆索以外唯一一名堅(jiān)持每站都拿到積分的車手,。
● 英國(guó)站成績(jī)單
| F1 2014英國(guó)站成績(jī)單 | ||||||
| 排名 | 車號(hào) | 車手 | 車隊(duì) | 成績(jī) | 發(fā)車順序 | 積分 |
| 1 | 44 | 漢密爾頓 | 梅賽德斯 | 2:26:52.094 | 6 | 25 |
| 2 | 77 | 博塔斯 | 威廉姆斯 | +30.1秒 | 14 | 18 |
| 3 | 3 | 里卡多 | 紅牛 | +46.4秒 | 8 | 15 |
| 4 | 22 | 巴頓 | 邁凱倫 | +47.3秒 | 3 | 12 |
| 5 | 1 | 維泰爾 | 紅牛 | +53.8秒 | 2 | 10 |
| 6 | 14 | 阿隆索 | 法拉利 | +59.9秒 | 16 | 8 |
| 7 | 20 | 馬格努森 | 邁凱倫 | +62.5秒 | 5 | 6 |
| 8 | 27 | 霍肯伯格 | 印度力量 | +88.6秒 | 4 | 4 |
| 9 | 26 | 科維亞特 | 紅牛二隊(duì) | +89.3秒 | 9 | 2 |
| 10 | 25 | 維爾格尼 | 紅牛二隊(duì) | +1圈 | 10 | 1 |
| 11 | 11 | 佩雷茲 | 印度力量 | +1圈 | 7 | |
| 12 | 8 | 格羅斯讓 | 路特斯 | +1圈 | 11 | |
| 13 | 99 | 蘇蒂爾 | 索伯 | +1圈 | 1 | |
| 14 | 17 | 比安奇 | 瑪魯西亞 | +1圈 | 12 | |
| 15 | 10 | 小林可夢(mèng)偉 | 卡特漢姆 | +2圈 | 22 | |
| 16 | 4 | 奇爾頓 | 瑪魯西亞 | +2圈 | 17 | |
| 17 | 13 | 馬爾多納多 | 路特斯 | 排氣系統(tǒng) | 20 | |
| 退賽 | 6 | 羅斯伯格 | 梅賽德斯 | 變速箱 | 1 | |
| 退賽 | 9 | 埃里克森 | 卡特漢姆 | 懸架 | 21 | |
| 退賽 | 21 | 古鐵雷茲 | 索伯 | 撞車 | 19 | |
| 退賽 | 19 | 馬薩 | 威廉姆斯 | 撞車 | 15 | |
| 退賽 | 7 | 萊科寧 | 法拉利 | 撞車 | 18 | |
● 車手積分情況（前十名）
| F1 2014賽季截止到英國(guó)站車手積分情況（前十名） | ||||
| 排名 | 車手 | 國(guó)籍 | 車隊(duì) | 積分 |
| 1 | 羅斯伯格 | 德國(guó) | 梅賽德斯 | 165 |
| 2 | 漢密爾頓 | 英國(guó) | 梅賽德斯 | 161 |
| 3 | 里卡多 | 澳大利亞 | 紅牛 | 98 |
| 4 | 阿隆索 | 西班牙 | 法拉利 | 87 |
| 5 | 博塔斯 | 芬蘭 | 威廉姆斯 | 73 |
| 6 | 維泰爾 | 德國(guó) | 紅牛 | 70 |
| 7 | 霍克伯格 | 德國(guó) | 印度力量 | 63 |
| 8 | 巴頓 | 英國(guó) | 邁凱倫 | 55 |
| 9 | 馬格努森 | 丹麥 | 邁凱倫 | 35 |
| 10 | 馬薩 | 巴西 | 威廉姆斯 | 30 |
● 車隊(duì)積分情況
| F1 2014賽季截止到英國(guó)站車隊(duì)積分情況 | ||
| 排名 | 車隊(duì) | 積分 |
| 1 | 梅賽德斯 | 326 |
| 2 | 紅牛 | 168 |
| 3 | 法拉利 | 106 |
| 4 | 威廉姆斯 | 103 |
| 5 | 印度力量 | 91 |
| 6 | 邁凱倫 | 90 |
| 7 | 紅牛二隊(duì) | 15 |
| 8 | 路特斯 | 8 |
| 9 | 瑪魯西亞 | 2 |
加載中
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