機(jī)械增壓上身科爾維特C7猛增130馬力

許云鶴

2014年09月24日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家動(dòng)力改裝] 如果問美系跑車的當(dāng)家花旦是誰,，十個(gè)人有九個(gè)得說是科爾維特,。它的最新款車型C7使用6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了460馬力的最大功率�,？磻T了馬力改裝車,，是不是覺得460這個(gè)數(shù)有點(diǎn)小,？德國(guó)改裝廠GeigerCars為其加裝機(jī)械增壓器后,，其最大功率猛增130馬力，達(dá)到了590馬力,。

　　本來科爾維特?fù)碛袡C(jī)械增壓高性能版本,，現(xiàn)在依靠一臺(tái)Eaton出品的機(jī)械增壓器，GeigerCars讓自然吸氣的普通版科爾維特也囂張起來,，擁有了590馬力的最大功率,。

　　除此之外，廠家為科爾維特安裝了一套KW V3絞牙減振器,，可以讓前后車身高度分別降低10-35mm和15-45mm,。為了改善空氣動(dòng)力學(xué)性能，順便讓外觀更加囂張,，還附帶了一套碳纖維車身套件,，包括前唇、側(cè)裙,、后裙,、后擾流板等。

　　提升130馬力,，就算是對(duì)于原本460馬力的科爾維特來說也是不小的提升了,。GeigerCars發(fā)布的這個(gè)改裝方案給大家提供了一個(gè)新的選擇。（文/汽車之家許云鶴）

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科爾維特 2014款 C7 Stingray 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.66秒	36.88米	--升
測(cè)試文章：惜為他人夢(mèng) 測(cè)試科爾維特 C7 Stingray
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	這是獨(dú)一無二的跑車,，也應(yīng)該是一輛讓你覺得要花上百萬，實(shí)際卻只用個(gè)零頭就能買到的跑車,。但它的國(guó)內(nèi)售價(jià)數(shù)倍于美國(guó),，我們買到它時(shí)的心情和美國(guó)人也是完全不一樣的。即便科爾維特是屬于美國(guó)人的跑車,，我也給它10分,，為它的進(jìn)步,，和承載的夢(mèng),。
評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	文化這東西，身在不同的環(huán)境下是很難理解的,。8缸自然吸氣跑車對(duì)于美國(guó)人來說到底意味著什么,，我無法切身體會(huì)。但我清楚的知道,，我是多么希望我們也能擁有自己的克爾維特,。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	美式跑車的代表作品，不完美,，但性感,，還接地氣，在它的出生地,，它是普通人通過奮斗可以實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想,，作為第七代產(chǎn)品，C7 Stingray很好的延續(xù)了這些家族氣質(zhì),。如果你去美國(guó)旅行,，應(yīng)該租上一臺(tái)，在筆直的66號(hào)公路上感受一下美國(guó)夢(mèng)的味道,。

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