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換裝增壓套件 550馬力版改裝寶馬M4

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  [汽車之家 埃森改裝展]  作為歐洲大陸最大的改裝展會,,德國埃森改裝展上自然不會少本土廠家的改裝案例。作為德國知名的改裝廠商Manhart在展會上帶來一款基于寶馬M4改裝而來的展車,。

  從外觀上看,,展車使用了全新設(shè)計的發(fā)動機(jī)艙蓋以及新的碳纖維后擴(kuò)散器,這使得車輛的空氣動力學(xué)性能有所提升,。另外Manhart還采用了更為運動化的懸架系統(tǒng)并同時加強(qiáng)了剎車系統(tǒng)的強(qiáng)度以保證車輛在極限情況下的駕駛操作能力,。

  在動力方面,Manhart給這款車增加了新的渦輪增壓套件,,使得這款車的動力從原來的431馬力提升到550馬力,。(文/汽車之家 翟元)

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  • 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.31 34.69 10.50
    測試文章:跟V8說再見 測試寶馬全新M4雙門轎跑車
    評測編輯-羅浩:

    這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M,,動力充沛,靈活犀利,,具備豐富的駕駛樂趣,。自動擋性格多面,亦靜亦動,,而手動擋在城市里缺乏實用性,,它終究成為一款注重玩樂的小眾車。

    評測編輯-李佳:

    盡管一些人會對自然吸氣不舍,,不過對于寶馬來說這是一次成功的迭代,,效率至上的時代更需要動力更好油耗更低的車型。全新M4在發(fā)動機(jī),、變速箱,、底盤等多個方面呈現(xiàn)更多面性格。遺憾的是雙門車型不再是那個經(jīng)典的名字M3,,它叫M4,。

    評測編輯-于晗:

    全新M4是款讓人欲罷不能的車,尤其是手動擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣,,也讓它成為了最特別的M系之一,。也許它會和1系M一樣,,將有一批忠實擁躉。

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寶馬M4

指導(dǎo)價:89.39-101.39萬
級別:中型車
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