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寶馬M-寶馬M4
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埃森改裝展：AC Schnitzer改裝寶馬M4

陳雷
2014年12月01日 15:36 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 埃森改裝展]  盛大的埃森改裝展已于日前開(kāi)幕，展會(huì)上寶馬御用改裝廠商AC Schnitzer展示了一臺(tái)全新寶馬M4改裝車,，AC主要對(duì)這臺(tái)車的動(dòng)力部分進(jìn)行了升級(jí),。

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　　外觀方面，這臺(tái)AC Schnitzer版的寶馬M4在原廠設(shè)計(jì)風(fēng)格基礎(chǔ)上加裝了性能套件,，包括碳纖維材質(zhì)的前唇,、后視鏡、擾流板及車尾擴(kuò)散器,。除此之外,，這臺(tái)M4還換裝了AC Schnitzer自家生產(chǎn)的大尺寸輪圈，并為之換裝了匹配的高性能輪胎,。另外為了更全面展示自家改裝產(chǎn)品,，這臺(tái)M4展車左右兩側(cè)分別換裝了20及21英寸兩套不同樣式的輪圈，改裝愛(ài)好者們可以直觀看到兩款輪圈的裝車效果,。

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　　AC Schnitzer還為這臺(tái)M4換裝了姿態(tài)更低的賽用懸架,，前后高度相比原廠分別降低了40與30毫米，排氣樣式依然為雙邊共四出,，只不過(guò)同樣變更成了AC Schnitzer的排氣產(chǎn)品,。

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　　通過(guò)外掛形式，AC對(duì)這臺(tái)寶馬M4的動(dòng)力進(jìn)行了較大幅度升級(jí),，如今這臺(tái)M4最大功率510馬力,，最大扭矩645牛·米,，兩個(gè)動(dòng)力數(shù)值分別比原廠提升了79馬力與95�,！っ住＿@樣的改造讓這臺(tái)M4擁有了更戰(zhàn)斗范兒的外觀以及更為強(qiáng)勁的性能,，成功躋身“500+”俱樂(lè)部,。（文/圖 汽車之家 陳雷）

更多閱讀：
兵“馬”未動(dòng) 改裝先行 寶馬M4寬體套件
//zphnet8.com/tuning/201404/764263.html

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      這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M,，動(dòng)力充沛,，靈活犀利，具備豐富的駕駛樂(lè)趣,。自動(dòng)擋性格多面,，亦靜亦動(dòng)，而手動(dòng)擋在城市里缺乏實(shí)用性,，它終究成為一款注重玩樂(lè)的小眾車,。
      評(píng)測(cè)編輯-李佳：

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      評(píng)測(cè)編輯-于晗：

      全新M4是款讓人欲罷不能的車,，尤其是手動(dòng)擋的加入給這輛M4增添了更多樂(lè)趣,，也讓它成為了最特別的M系之一。也許它會(huì)和1系M一樣,，將有一批忠實(shí)擁躉,。
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    寶馬M4

    指導(dǎo)價(jià)：89.39-108.80萬(wàn)
    級(jí)別：中型車
    詢底價(jià)

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