[汽車之家 賽車技術與裝備] 勒芒24小時是地球上最艱苦的汽車賽事之一,,由三位車手要在24小時內(nèi)輪流駕駛賽車不間斷地跑完整個賽程,,其中每人都要駕駛將近8小時,,對精力,、體力,、經(jīng)驗等車手素質(zhì)是一個嚴峻的考驗,。在比賽當中,方向盤是和車手親密接觸最多的零件,是車手控制訴求最主要的表達方法,。本次我們以保時捷919 Hybrid耐力賽車的方向盤為例,,向您解讀一下耐力賽車方向盤的技術精髓。
● 賽車方向盤解析(1)
● 賽車方向盤解析(2)
哈哈,,玩笑歸玩笑,,細想起來估計不會有哪個車隊真會在方向盤上集成Twitter這種奇葩功能的。你想過沒有,,其實設計師已經(jīng)盡力讓方向盤上的功能鍵精簡和簡潔,,以便車手能第一時間找到需要的功能;但是又盡可能把比賽中常用的功能都集成在方向盤上,,力圖讓車手能全程雙手不離開方向盤,。在賽場上千變?nèi)f化的縱向橫向加速度中,單手離開方向盤對于身體的平衡和控制的精確度都會有影響,,不信下次坐過山車時候,,你單手不用手掌依托在自己腿上寫字試試就知道了。這篇解讀不是為了讓你看懂了以后去真的開耐力賽車,,也沒幾個人能有這種機會,,但是當你了解車手是怎樣控制、操作賽車以后,,下次觀看比賽的時候會多添一分臨場感和投入感,。好啦,最后祝大家新年快樂�,。ㄎ�/汽車之家 許云鶴)
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