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寶馬M-寶馬M4
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百公里加速3.9秒 G-Power改裝寶馬M4

郭楓
2014年12月29日 23:17 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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　　[汽車之家 動(dòng)力改裝]  著名改裝廠G-Power前不久玩票了一把奔馳S 63 AMG Coupe之后,，現(xiàn)在又回到自己的“老本行”上，推出了針對(duì)寶馬M4（M3同樣適用）的動(dòng)力升級(jí)套件。

寶馬M 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車

　　在寶馬推出全新的寶馬M4和M3之后，這兩輛車就像是“香餑餑”一樣受到改裝廠的追捧，而作為寶馬改裝中最為著名的G-Power自然不會(huì)錯(cuò)過(guò)這兩輛車,。得利于G-Power對(duì)ECU和硬件的升級(jí)，M4上搭載的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從431馬力提升至520馬力,，峰值扭矩從550�,！っ滋嵘�700牛·米,。

寶馬M 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車

寶馬M 寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車

　　升級(jí)之后,，M4的0-100km/h加速時(shí)間從4.1秒縮短到3.9秒，0-200km/h加速時(shí)間僅需11.8秒,，最高時(shí)速?gòu)?50km/h提升到325km/h,。如果，覺(jué)得這些還不夠,，G-Power還能提供20寸的HURRICANE RS系列鍛造輪圈和GM4-RS系列減振器以供選擇,。（編譯/汽車之家 郭楓）

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      這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M,，動(dòng)力充沛,，靈活犀利，具備豐富的駕駛樂(lè)趣,。自動(dòng)擋性格多面，亦靜亦動(dòng),，而手動(dòng)擋在城市里缺乏實(shí)用性,，它終究成為一款注重玩樂(lè)的小眾車。
      評(píng)測(cè)編輯-李佳：

      盡管一些人會(huì)對(duì)自然吸氣不舍,，不過(guò)對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)這是一次成功的迭代,，效率至上的時(shí)代更需要?jiǎng)恿Ω糜秃母偷能囆汀Ｈ翸4在發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱,、底盤等多個(gè)方面呈現(xiàn)更多面性格。遺憾的是雙門車型不再是那個(gè)經(jīng)典的名字M3,，它叫M4,。
      評(píng)測(cè)編輯-于晗：

      全新M4是款讓人欲罷不能的車,，尤其是手動(dòng)擋的加入給這輛M4增添了更多樂(lè)趣，也讓它成為了最特別的M系之一,。也許它會(huì)和1系M一樣,，將有一批忠實(shí)擁躉。
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    寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車

    指導(dǎo)價(jià)：99.80萬(wàn)
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    發(fā)動(dòng)機(jī)：3.0T 431馬力...
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