[汽車(chē)之家 東京改裝展] 在本屆東京改裝車(chē)展上,,日本大發(fā)汽車(chē)帶來(lái)了多款Copen車(chē)型參展,,Copen是大發(fā)推出的一款兩門(mén)跑車(chē),,因其兩門(mén)的設(shè)計(jì)和非常小巧的造型而著稱(chēng),,而本次大發(fā)帶來(lái)的這些車(chē)型均為原廠改裝,,不僅配色特殊,、而且還采用了特別的外觀套件,。
● 1號(hào)車(chē)
這款藍(lán)天配色的Copen看起來(lái)很是清爽,頭臉的大嘴設(shè)計(jì)也是近年來(lái)日系品牌常用的風(fēng)格,,雖然這樣的配色看起來(lái)可能有些太清爽,,但是細(xì)細(xì)觀察,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它還是有一雙炯炯有神的大眼睛的,,看起來(lái)好像在說(shuō):別小看我,,我也不是好惹的!
新款Copen車(chē)型擁有來(lái)自于Sirion掀背式車(chē)型的1.3升發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率可以達(dá)到86馬力,,要比現(xiàn)款版本增加了19馬力,扭矩也有所增加,。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了橫置式布局,,并且還配備了世界第一款自行啟動(dòng)的催化燃燒機(jī)構(gòu)。
內(nèi)飾方面,該車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格可以說(shuō)是非�,!昂�(jiǎn)潔”,,基本上除了最常用的空調(diào)收音機(jī)外,就沒(méi)什么配置可言了,,不過(guò)也正是這樣,,才營(yíng)造出了更加純粹的駕駛風(fēng)格,豐田的86不就是如此么,?
從這個(gè)角度看車(chē)尾非常有意思,,兩個(gè)類(lèi)似F1賽車(chē)進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)配合如此短小精悍的車(chē)尾,看起來(lái)還真有點(diǎn)“小賽車(chē)”的感覺(jué),。當(dāng)然,,這樣的造型想必是經(jīng)過(guò)了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的。
● 2號(hào)車(chē)
總是有人對(duì)于這種純色情有獨(dú)鐘,,但是這么灰,,真的好么?這款車(chē)的噴漆屬于典型的街道改裝風(fēng)格,,低調(diào),,但是絕不簡(jiǎn)單,從它那“騷藍(lán)”的輪圈就可以看得出來(lái),。
由于現(xiàn)場(chǎng)并沒(méi)有關(guān)于這幾輛車(chē)的改裝清單,,所以我們目測(cè)這輛車(chē)的輪圈尺寸可能在15-16英寸左右,通過(guò)降低車(chē)身后,,這輛小車(chē)的視覺(jué)效果也是明顯的提升了不少,。
車(chē)內(nèi)黑白的配色加上四點(diǎn)式安全帶的筒形座椅,看起來(lái)很是“有型”,,中控臺(tái)也基本維持了原廠,,除了收音機(jī)和那個(gè)架在上面的手機(jī)以外,基本就“毫無(wú)內(nèi)飾配置”可言了,。
再來(lái)看看車(chē)尾,,相對(duì)于上面那臺(tái)而言,這臺(tái)就要收斂多了,,幾乎原廠的后備廂沒(méi)有什么可聊的,,尾部上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)恰到好處,而中置共兩出的排氣則是提升了這輛小車(chē)的性能氣息,。
● 3號(hào)車(chē)
不知道你有沒(méi)有這個(gè)感覺(jué),,這款車(chē)看起來(lái)怎么都像是某個(gè)科幻電影的角色,熏黑的大燈配合白色的車(chē)漆頗有一番調(diào)性,,而且該車(chē)的下進(jìn)氣格柵也進(jìn)行了熏黑處理,,配色角度來(lái)講還是很有型的,,就是這個(gè)外星人式的前臉,不知道能不能博得多數(shù)人的喜愛(ài),。
這款車(chē)的內(nèi)飾采用了比較典型的性能車(chē)風(fēng)格,,黑色內(nèi)飾配上翻毛材質(zhì)座椅性能味道十足,而且中控臺(tái)加裝的大屏幕多媒體系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn),,畢竟它的內(nèi)飾實(shí)在是太簡(jiǎn)約了,,以至于一個(gè)多媒體屏幕都可以顯得這么“高大上”。
● 4號(hào)車(chē)
這輛車(chē)的配色很特殊,,看起來(lái)就像是黑色“包裹”著紅色的車(chē)身,,這種配色還真是不多見(jiàn),而且頭臉的品牌logo也更換成了特殊樣式,,看起來(lái)確實(shí)夠另類(lèi),。
內(nèi)飾方面,該車(chē)基本維持了原廠風(fēng)格,,黑銀的配色加上織物座椅,,沒(méi)什么亮點(diǎn)可言,值得一提的是車(chē)輛尾部的排氣管,,不知道是不是為了低調(diào),,排氣管已經(jīng)不能再小了,而且出口還是向下的,,真不知道這種搭配的初衷是什么,。
● 5號(hào)車(chē)
這款車(chē)型表面看幾乎就是原廠的樣式,而最大的亮點(diǎn)則是內(nèi)飾的配色,,黃色的RECARO座椅簡(jiǎn)直是不能直視了,,如此扎眼的配色讓這輛“原廠車(chē)”也有了不一樣的風(fēng)采。
● 6號(hào)車(chē)
同樣,,越到后面,,口味越輕,,這輛紅色涂裝的Copen外觀上并沒(méi)有過(guò)多的著墨,,最大的亮點(diǎn)在于那塊配色獨(dú)特的碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,而大燈的造型也進(jìn)行了特殊的設(shè)計(jì),,一條延續(xù)至車(chē)頭下方的光帶顯得很特別,,從這個(gè)正前45度看就好像一個(gè)7。
最后這輛小粉車(chē)可以算是最特別的了,,全車(chē)啞光的粉色噴漆讓這輛小車(chē)看起來(lái)就像是童話故事里走出來(lái)的意義,,雙圓造型的頭燈也是恰到好處,相信這輛車(chē)應(yīng)該會(huì)贏得多數(shù)女孩子的喜愛(ài),。
● 編輯小結(jié):
Copen是一款即使在跑車(chē)中市場(chǎng)也十分有限的雙座敞篷車(chē),,同時(shí)也是一款只在日本市場(chǎng)銷(xiāo)售的輕型車(chē),。這本身就極具挑戰(zhàn)性。這么說(shuō)的原因是,,日本的跑車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模只有每年大約5萬(wàn)輛(大發(fā)的數(shù)據(jù)),,瀕臨“滅絕”,因此作為汽車(chē)廠商來(lái)說(shuō),,推出敞篷車(chē)是一個(gè)非常艱難的決定,。但大發(fā)卻毅然進(jìn)軍這樣一個(gè)市場(chǎng),不得不說(shuō)是一次勇敢的嘗試,。(文/汽車(chē)之家 任博)
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