[汽車之家 東京改裝展]  2015東京改裝展正在日本東京如火如荼的開展，日本汽車品牌馬自達(dá)在本屆改裝展上帶來了龐大的展出,，包括多輛賽車化改裝概念車,，Global MX-5 Cup賽車，以及即將發(fā)售的Roadster（MX-5）等,。

● 馬自達(dá)Global MX-5 CUP CAR

　　首先,，馬自達(dá)再次展出了其全新推出的賽車Global MX-5 Cup賽車。作為全球最暢銷的敞篷跑車,，馬自達(dá)MX-5可以說是“天生麗質(zhì)”,，擁有非常出色的運動基因，全新的MX-5更是將這一點發(fā)揚光大,，從而馬自達(dá)也借此車推出了Global MX-5 Cup單一品牌賽事,。

　　Global MX-5 Cup賽事將于2016年年底在美國加州Laguna Seca馬自達(dá)賽道拉開戰(zhàn)幕，“戰(zhàn)火”遍及美國,、日本和歐洲多地,。此外,，與那些“高大上”的賽事不同，進入Global MX-5 Cup賽事的門檻也非常低,。 

　　 Global MX-5 Cup賽車經(jīng)過全方位的改裝,，車身配備空氣動力學(xué)套件，車內(nèi)加裝防滾架,、賽車座椅,、賽車方向盤。此外,，它還將搭載2.0升SKYACTIV-G的4缸發(fā)動機,。

● 馬自達(dá)Roadster

　　除了Global MX-5 Cup賽車的亮相，馬自達(dá)還帶來馬自達(dá)Roadster（MX-5）,。在展會上,，馬自達(dá)常務(wù)執(zhí)行董事毛籠勝弘宣布此車將于今年6開始發(fā)售，但是考慮到車迷強烈的期望,，他們正在商討是否需要提前開始預(yù)定,。

● 馬自達(dá)LMP2 SKYACTIV-D賽車

　　參加展出的還有這輛馬自達(dá)LMP2 SKYACTIV-D賽車，它是馬自達(dá)研發(fā)用于征戰(zhàn)勒芒LMP2組別耐力賽的賽車,，搭載最大功率為450馬力的SKYACTIV-D發(fā)動機,。展臺上這輛車還是剛從美國TUDOR 12小時耐力賽上歸來的。

● 馬自達(dá)DEMIO（馬自達(dá)2） Racing

　　馬自達(dá)還展出了多輛概念改裝賽車,，其中就包括了下面這輛馬自達(dá)DEMIO（馬自達(dá)2） Racing,。馬自達(dá)DEMIO Racing車身上加裝了前唇、側(cè)裙,、后裙和后擾流板等車身套件,，并提貼上了車身拉花以突顯運動性。

　　其動力來自馬自達(dá)1.5升SKYACTIV-D發(fā)動機,，更換了MAZDASPEED出品的進氣系統(tǒng),、排氣系統(tǒng)，用于提升發(fā)動機工作效率,。車內(nèi)換裝了MAZDASPEED賽車座椅,，四點式安全帶和鋁合金踏板。同時,，操控方面還換裝了絞牙減振器,，17寸MAZDASPEED和普利司通Potenza RE11A輪胎。

● 馬自達(dá)AXELA SPORT Racing

　　馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉憑借靚麗的外形吸引了不少女性車主,，而在2015東京改裝展上展出的這輛馬自達(dá)AXELA SPORT Racing更是將它的運動特性展現(xiàn)了出來,。

● 馬自達(dá)CX-3 Racing

　　馬自達(dá)CX-3 Racing是基于馬自達(dá)CX-3改裝的一輛概念改裝車,。車身上加裝了來自MAZDASPEED的車身套件,，意在突出馬自達(dá)“魂動”的設(shè)計理念,。

　　動力上搭載1.5升SKYACTIV-D發(fā)動機，并換裝MAZDASPEED的進,、排氣系統(tǒng),。19寸輪圈來自MAZDASPEED，并配以規(guī)格為225/45 R19的普利司通Potenza S-001輪胎,。對了,，前面提到的這三輛改裝概念賽車全是不可在公共道路行駛的。

● 馬自達(dá)ATENZA Prestige和CX-5 Prestige-style

馬自達(dá)ATENZA Prestige

CX-5 Prestige-style

　　 除了那些賽車之外,，馬自達(dá)還展出了基于阿特茲和CX-5改裝的特別定制展車——馬自達(dá)ATENZA Prestige和CX-5 Prestige-style,。這兩輛車在外觀上分別加裝了馬自達(dá)設(shè)計的外觀套件，包括：前包圍,、側(cè)裙以及后擾流板等,，突顯了這兩輛車更加個性的一面。（攝影/汽車之家東京改裝展前方報道團隊 文/汽車之家 郭楓）

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