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絕對吸引眼球 奧迪R8 Spyder個性改裝

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  [汽車之家 外觀改裝]  德國改裝商PPI推出了一套針對奧迪R8 Spyder的改裝套件,,延續(xù)了他們一貫的張揚個性,新作依舊吸引人的眼球,,力求做出一款獨一無二的作品,。這套改裝套件的名字有點長,叫PPI Razor GTR Audi R8 kit,。

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  PPI這套作品的最大亮點是兩扇帶有透明開口的車門,,這個額外打開的透明窗真心碉堡了,可以直接從外面看到車內(nèi)漂亮的內(nèi)飾,,坐在車內(nèi)配合打開的車篷也能有更多親近大自然的感覺,。門邊還輔以碳纖維裝飾,格調(diào)不是一般的高,。

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  車表面覆蓋了一層獨特的3M車身貼膜,,由美國車身定制廠商SSCustoms代工。重新設(shè)計的包圍套件不是“囂張”二字可以形容,,夸張的風(fēng)道加上碳纖維裝飾讓這輛R8 Spyder仿佛來自未來世界。這種風(fēng)格從車頭沿著腰線,、側(cè)裙一直延續(xù)到車尾,,和重新搭配的排氣系統(tǒng)及后下擾流一起讓全車上下沒有視覺死角。搭配的ADV.1輪圈為前19寸/后20寸,。

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  在新款R8即將上市的時候,,PPI把老款R8 Spyder改造出了獨一無二的境界,其個性化程度甚至可能會比新款車都更吸引眼球,。不過這個名字真是夠長的,,對于熟悉了“奇瑞路虎攬勝極光”這種組合名字的國人來說,PPI Razor GTR Audi R8這種長名字倒是毫無違和感……玩笑到此為止,,還是欣賞圖片吧,。(文/汽車之家 許云鶴,圖片來自于網(wǎng)絡(luò))

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    評測編輯-張郁達(dá):

    這代R8已經(jīng)進(jìn)化的相當(dāng)成熟,無論是性能還是外形,,而且內(nèi)飾也非常豪華,。日常駕駛開起來足夠舒適,視野良好,,作為一臺日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題,。再眾多超跑加入增壓陣營時,R8依然堅持著高轉(zhuǎn)速V10自然吸氣發(fā)動機,,令人敬畏,,不過我想這可能也是最后一代NA的R8了。缺點嘛,,就是過分低調(diào),,亮騷指數(shù)不如沒貴多少的LP580-2

    評測編輯-李佳:

    跟上一代R8相比,這代R8變化十分明顯,,尤其是內(nèi)飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面,。性能上足夠說的過去,除非你真在乎那零點幾秒的加速成績,。不過話又說回來,,R8就沒必要買這么頂配的,等等普通版的5.2FSI就足夠了,。

    評測編輯-張可:

    如今能堅持自然吸氣的跑車已經(jīng)不多,,性能完全令人滿意,,而且非常適合日常使用。改款的外觀和內(nèi)飾設(shè)計更符合當(dāng)下審美,,而且足夠亮騷,。沒什么太多好說的,這個圈子的朋友們會有更多自己的看法,。比如多加30萬買個蘭博基尼,。

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    4.70 35.60 --
    測試文章:最簡單的超級跑車!首測奧迪R8 4.2FSI
    評測編輯-韓路:

    我一直再強調(diào)R8是最容易上手的超級跑車,,沒有復(fù)雜的穩(wěn)定系統(tǒng),、沒有難以駕馭的感覺,R8擁有的是簡單的駕駛及拉風(fēng)的外形,,如果讓我在F430/Gallardo/R8中進(jìn)行選擇,,我會毫不猶豫選擇R8,當(dāng)然了,,迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛,,還有那個讓人癡迷的日間行車燈。

    評測編輯-王苦公:

    R8不是性能最好的跑車,、也不是價格最厚道的跑車,,但如果說它是最迷人的跑車,我想不會有人反對,。在國內(nèi)還不是很繁榮的性能跑車市場,,R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為。不過R8最大的意義還是讓人們從新認(rèn)識了奧迪這個品牌,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    描述奧迪R8的外觀,,我只能用著迷來形容!尤其是它的那對兒行車燈,!絕對的銷魂、夢幻,!420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”,!然而,談到舒適性和易用性,,奧迪R8就顯得更有特點了,,盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同!

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