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釋放野性 ASPEC改裝瑪莎拉蒂Ghibli預覽

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  [汽車之家 動力改裝]  由意大利人雕琢的瑪莎拉蒂Ghibli在出生時就散發(fā)著不同尋常的氣質(zhì),而現(xiàn)在它又可以再將自己更野性的一面釋放出來,因為改裝品牌ASPEC即將發(fā)布基于Ghibli設(shè)計的“PPM500”整體改裝方案,,不過在正式發(fā)布前,我們可先通過它的3D效果圖領(lǐng)略一番。

瑪莎拉蒂 Ghibli 2014款 3.0T 標準版

瑪莎拉蒂 Ghibli 2014款 3.0T 標準版

  瑪莎拉蒂Ghibli原本的設(shè)計就十分兇狠,,但是在“PPM500”套件的襯托下顯得更具野性,尤其是全新進氣格柵兩側(cè)的虎牙造型,,在彰顯怒目而視的同時,,還能有效地把正面的氣流引導至中冷器和油冷,,提高其冷卻效率。不僅如此,,全新的發(fā)動機艙蓋,、側(cè)裙、后擾流板以及后包圍,,更是將這一元素從車頭貫穿至車尾,。

瑪莎拉蒂 Ghibli 2014款 3.0T 標準版

  此外,ASPEC還為Ghibli搭載的3.0T發(fā)動機研發(fā)了新的ECU程序,,使其最大功率從330馬力提升至470馬力,,峰值扭矩更是從500牛·米躍升至650�,!っ�,,0-100km/h加速時間從5.6秒縮短至4.6秒。而ASPEC iDEAS可變閥門排氣系統(tǒng)更是能用激昂的聲浪喚醒您的駕駛激情,。

瑪莎拉蒂 Ghibli 2014款 3.0T 標準版

  在操控方面ASPEC也是頗費心思,,為其換裝了與Eibach合作研發(fā)的可調(diào)運動懸架套件,最大調(diào)節(jié)幅度可降低車身3cm,。而來自ASPEC-alcon的制動套件(前六后四對置活塞卡鉗)保證了這輛車的制動性能,。最后,再來一套ASPEC VF57三片式鍛造輪圈加以點綴,。想一睹這輛“PPM500”實車樣貌的話,,敬請期待我們的后續(xù)報道。(文/汽車之家 郭楓)

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  • Ghibli 2014款 3.0T S Q4 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.12 36.17 13.20
    測試文章:依存信仰 測瑪莎拉蒂Ghibli 3.0T S Q4
    評測編輯-鄭宇:

    作為全品牌里的入門級車型,,Ghibli首先以價格吸引到很多人的關(guān)注。深入了解后會發(fā)現(xiàn)Ghibli有著自己鮮明的個性,。只有堅定秉承運動至上的態(tài)度的消費者才會和瑪莎拉蒂Ghibli情投意合,,所以這款車的受眾面并不大。

    評測編輯-時睦華:

    能給人強烈感官刺激的小眾四門轎車,,發(fā)動機和排氣營造的戰(zhàn)斗氛圍足以讓人得到置身超級跑車之中的感覺,。盡管Ghibli的價位已經(jīng)被拉到“ABB級別”,但別忘了選裝費用和高昂的維修,、保養(yǎng)等費用,,沒有良好經(jīng)濟基礎(chǔ)的話,還是得掂量掂量,。

    評測編輯-胡正暘:

    Ghibli入門版的價格甚至不到90萬元人民幣,,對有些人來說這無疑讓瑪莎拉蒂離現(xiàn)實生活又近了一步。它擁有撩人的聲浪以及優(yōu)秀的駕駛感受,,另外還有可以坐人的后排座椅,,樂趣足夠,也適合分享,。

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Ghibli 2014款 3.0T 標準版

指導價:89.80萬
級別:中大型車
發(fā)動機:3.0T 330馬力...
變速箱:8擋手自一體