看到旅行版就想給個(gè)高分,，我承認(rèn)自己喜歡這類(lèi)車(chē)！要型有型,，要空間有空間,，最主要的它仍就是一輛純 粹的轎車(chē)，而不是像城市SUV那樣高高在上,，因此從駕駛到實(shí)用性,，旅行版都值得大伙去琢磨一下。說(shuō)到Passat旅行版,，我想除了貴點(diǎn)之外,，其他的也沒(méi)什么可挑的了。

曾經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò)歐洲國(guó)家熱衷于旅行版車(chē)型的場(chǎng)面,，而國(guó)內(nèi)似乎這類(lèi)車(chē)型還不流行，不過(guò)我倒是很喜歡旅行版,，實(shí)用性比轎車(chē)勝出一籌,，而其他方面又不會(huì)受太大影響，就像今天的Passat 2.0T旅行版,，開(kāi)起來(lái)和邁騰感覺(jué)沒(méi)什么不同,，唯一的區(qū)別就是你現(xiàn)在可以在后備箱舒舒服服的睡覺(jué)了。

Passat旅行版2.0T車(chē)型兼顧動(dòng)力性,、舒適性和空間實(shí)用性,，其實(shí)它不僅適用于長(zhǎng)途旅行，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國(guó),，旅行版向來(lái)是叫好不叫座的角色,，另外進(jìn)口車(chē)較貴的價(jià)格也限制了它的普及。

性能讓人很遺憾,，尤其是剎車(chē)性能，除了這點(diǎn)之外,，這個(gè)車(chē)絕對(duì)是有品的人士實(shí)用第一選擇,，相當(dāng)?shù)牡驼{(diào)+身份+實(shí)用。要不是性能的缺憾,，可以給10分。

國(guó)內(nèi)不流行,，但確實(shí)很實(shí)用的旅行版邁騰以進(jìn)口的身份出現(xiàn)了,。當(dāng)然尾箱并不是它的重點(diǎn)，更重要的東西在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里——VR6發(fā)動(dòng)機(jī),。動(dòng)力性和實(shí)用性都不用說(shuō),，樣子還很低調(diào)。

用“個(gè)性”形容R36都已經(jīng)不準(zhǔn)確了,，對(duì)于它來(lái)說(shuō),，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會(huì)看到其魅力所在！再加上不俗的性能,，R36得10分那是毋庸置疑的了,，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車(chē)測(cè)試上表現(xiàn)的太一般了。