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最大功率310馬力 ABT改裝新TT Roadster

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  [汽車之家 動力改裝大眾集團御用改裝品牌ABT最近發(fā)布了他們的最新作品——新奧迪TT Roadster,,除了加裝空氣動力學套件之外,,還將動力水平提升至310馬力,。

奧迪(進口) 奧迪TT 2015款 TT Roadster 基本型

奧迪(進口) 奧迪TT 2015款 TT Roadster 基本型

奧迪(進口) 奧迪TT 2015款 TT Roadster 基本型

  外觀方面,,ABT為奧迪TT Roadster準備了新的前唇,、側(cè)裙和后擴散器,,并在后備廂上加裝了后擾流板,,使得這輛敞篷小跑車看起來更加動感。不僅如此,,ABT還將為這輛車提供18-20寸不等的ABT輪圈,,以及運動短彈簧,可將前后車身高度分別降低30mm和35mm,。此外,,內(nèi)飾也使用上了 Alcantara面料。

奧迪(進口) 奧迪TT 2015款 TT Roadster 基本型

奧迪(進口) 奧迪TT 2015款 TT Roadster 基本型

  當然,,我相信各位會更加關(guān)心這輛車動力方面的提升,。通過ABT動力模塊的調(diào)整,新奧迪TT Roadster上搭載的2.0升TFSI發(fā)動機,,最終可迸發(fā)出310馬力的最大功率,,峰值扭矩達到440牛·米,,比原廠分別提升了80馬力和70�,!っ祝酥�,,ABT還準備了全新的運動型排氣,,以輔助動力的提升。(編譯/汽車之家 郭楓)

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    評測編輯-:

    全新一代TT已經(jīng)擁有了跑車精良的操控,,出色的底盤調(diào)校甚至優(yōu)于許多性能鋼炮,但它在有些細節(jié)方面仍需進一步強化,,比如剎車系統(tǒng),。如果經(jīng)常跑山或者偶爾下賽道的話,至少剎車片是必須要更換的,。不管怎樣,,這輛奧迪TT的表現(xiàn)都已經(jīng)超出了我的預期。

    評測編輯-:

    身手敏捷是我對它的第一印象,,加速與制動的環(huán)節(jié)都有不錯的表現(xiàn),,低矮的坐姿也使得駕駛者感受到TT所欲營造出的動感氛圍。再加上全新設計的內(nèi)飾,,特別是全液晶儀表盤,,雖然這在其它品牌的車型上也看到,但是TT上所呈現(xiàn)的質(zhì)感確實略勝一籌,。

    評測編輯-:

    騷氣,、張揚是全新TT的代名詞,雖然性能不是極致,,但它足以吸引周圍所有人的目光,,拉風程度并不亞于百萬跑車,這樣就夠了,。中控12.3英寸LED屏幕也是它一大亮點,,代表著以后奧迪車內(nèi)飾的發(fā)展趨勢,,我也很期待全新的TTS進入到國內(nèi)。

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    5.69 37.75 --
    測試文章:再創(chuàng)賽道新紀錄,!測試新奧迪TT 3.2
    評測編輯-:

    新奧迪TT 3.2一改以往圓滑的性格,,它變得極有攻擊性和力量,它不再是個娛樂場所門口用來秀的小車,,性能二字實在的寫在它身上,。5.7秒的加速,、37米的剎車,、1分26的賽道成績意味著它已經(jīng)進入了性能跑車的行列。相信不久的未來會掀起一股“5秒的大嘴”風潮,!

    評測編輯-:

    新奧迪TT外觀設計非常成功,。3.2quattro的動力強勁,配備的電磁減震系統(tǒng)在舒適性和運動性之間得到了很好的平衡,;普通模式下駕駛它很輕松,,完全可以當普通轎跑對待;運動模式加電磁懸掛的組合可以讓新TT沖勁十足,。賽道測試的時候新TT也在意料之中的打破了325i壟斷已久的金港賽道最快圈速,,這個最快圈速肯定能保持更長的時間。

    評測編輯-:

    新奧迪TT的外觀幾乎無可挑剔,,硬朗與速度感結(jié)合的近乎完美,,我最喜歡的就是它的頭燈設計,很具攻擊性,。駕駛著它你一定會成為公路上的焦點,,瞬間加速非常猛!推背感明顯,。而在賽道上,,TT的表現(xiàn)更加如魚得水,無論彎道還是直線它都能給駕駛者帶來很多的樂趣,,1分26秒47的成績榮登賽道排行榜第一也是情理當中,。

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