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當(dāng)前位置:首頁(yè) 改裝/賽事 賽事動(dòng)態(tài) 正文

別樣激情 2015中國(guó)全地形車(chē)永康邀請(qǐng)賽

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  [汽車(chē)之家 汽車(chē)賽事]  近年來(lái),,全地形車(chē)所代表的競(jìng)技運(yùn)動(dòng),、時(shí)尚潮流,、生活方式和文化精神越發(fā)受到人們的喜愛(ài),。致力于打造“運(yùn)動(dòng)特色小鎮(zhèn)”的永康東部重鎮(zhèn)龍山鎮(zhèn),,就為此舉辦了“2015中國(guó)全地形車(chē)永康邀請(qǐng)賽”,,為車(chē)迷們上演了一場(chǎng)別樣的速度與激情。

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  全地形車(chē)運(yùn)動(dòng)在國(guó)內(nèi)的興起,、發(fā)展,、壯大,正成為整合產(chǎn)業(yè)資源,、引導(dǎo)動(dòng)力文化,、帶動(dòng)消費(fèi)發(fā)展的專(zhuān)業(yè)平臺(tái)。本次“2015中國(guó)全地形車(chē)永康邀請(qǐng)賽”共云集了80多名選手參加,,其中7人是國(guó)家一級(jí)選手,。

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  本次賽事列分:凌鷹運(yùn)動(dòng)車(chē)型組、凌鷹運(yùn)動(dòng)車(chē)型精英組、混合車(chē)型公開(kāi)組,、飛神通用車(chē)型組,、二輪越野摩托車(chē)國(guó)產(chǎn)250組、二輪越野摩托車(chē)國(guó)產(chǎn)250精英組等組別,。采用依托低丘陵地貌改造的全地形車(chē)專(zhuān)用賽道,,以泥坑、水潭及多弧度彎道等考驗(yàn)車(chē)輛的通過(guò)性,、復(fù)雜地貌的適應(yīng)性等,。

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  賽事使用的賽車(chē)均為國(guó)產(chǎn)制造,且都是永康市的當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè),,這也是這場(chǎng)邀請(qǐng)賽為什么坐落在永康市的原因之一,。永康市是國(guó)內(nèi)休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)源地,是全球最大休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)出口基地,,形成了規(guī)�,;⑾盗谢�,、專(zhuān)業(yè)化的生產(chǎn)格局,擁有上千種不同種類(lèi)的產(chǎn)品,,產(chǎn)銷(xiāo)量占全國(guó)70%份額,產(chǎn)品95%以上出口,。2009年被授予“中國(guó)休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)之都”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),,浙江省休閑運(yùn)動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)也落戶(hù)永康。

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   利用良好的山水景觀和生態(tài)資源,,依托浙商回歸園的體育運(yùn)動(dòng)器械產(chǎn)業(yè),,整合競(jìng)技賽事,對(duì)接西溪影視基地,,制定了一套打造體育運(yùn)動(dòng)休閑特色小鎮(zhèn)的規(guī)劃,。

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   由于全地形車(chē)得天獨(dú)厚的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì),整個(gè)比賽場(chǎng)面精彩異常,。其中飛神ATV通用車(chē)型組由于搭載四驅(qū)系統(tǒng),,不僅要比拼速度更要有強(qiáng)大的通過(guò)能力,,翻山破,、過(guò)泥塘,再加上車(chē)手見(jiàn)彼此競(jìng)爭(zhēng),,讓前來(lái)觀看的車(chē)迷大戶(hù)過(guò)癮,。

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  前來(lái)中國(guó)全地形車(chē)永康邀請(qǐng)賽的不僅有全地形車(chē),還有二輪越野摩托車(chē)的比賽,。搭載250cc排量的摩托車(chē)能夠擁有29kW的動(dòng)力輸出,,配合上輕盈的車(chē)身,讓賽場(chǎng)上每一個(gè)障礙都成了他們的表演舞臺(tái),飛坡,、跳躍,,此起彼伏,同時(shí),,也彰顯了車(chē)手們高超的駕駛技術(shù),。

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   經(jīng)過(guò)兩天的激烈角逐,幾個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)也名花有主:飛神ATV通用車(chē)型組隊(duì)賽冠軍由浙江飛神賽車(chē)隊(duì)獲得,、二輪越野國(guó)產(chǎn)250個(gè)人精英賽冠軍由中國(guó)四海龍騰賽車(chē)隊(duì)的鄭連松獲得,、凌鷹ATV運(yùn)動(dòng)車(chē)型個(gè)人精英賽冠軍由中國(guó)四海龍騰賽車(chē)隊(duì)楊潔獲得、二輪越野國(guó)產(chǎn)250個(gè)人賽冠軍由亞翔車(chē)隊(duì)楚行獲得,。

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