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比賽的地點從和碩來到了鄯善,,而鄯善迎接我們的是確是“拆車坊”賽段和炎熱的高溫,嚴酷的天氣讓很多人吃盡苦頭,,而這才剛剛開始2015中國環(huán)塔拉力賽,,更加“酸爽”的溫度還沒到來。之后環(huán)塔拉力賽將迎來最長的602km“魔鬼賽段”,,車手們能否禁受住考驗,?我們下回分解。(圖/文 汽車之家 郭楓)
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這次的變化比較表面,,更換了前臉,改進一些內飾,,除此之外,,哈弗H5還是我之前認識的那個產品;說實話,,它并沒有打動 我,,同樣的價格我會考慮歐風版,主要是外觀更中意,!希望長城可以盡快的在SUV產品線上改朝換代,。
這次哈弗H5的升級基本上是停留在視覺方面的體驗上,,內飾的改進我比較認可,,比之前的H3有了很大程度提升,但外觀上我個人還是持保留意見,。至于性能方面和之前產品完全相同,,沒什么新意,,不過現在哈弗H5一款后橋配有伊頓差速鎖的新車型已經正式推出,四驅性能得到了本質提升,,絕對是越野車里最有性價比的產品,。
哈弗H5的變化主要集中在外觀內飾,但這已經足以令日常使用的便利性產生巨大的進步,,哈弗不再是皮糙肉厚的大家伙,。另外它還出了帶有后橋差速鎖的車型,越野能力大幅提高,。要是能把駕駛感受也跟著提升一下就更好了,。
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