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又一戰(zhàn)將歐寶發(fā)布Astra TCR賽車效果圖

郭楓

2015年08月05日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家賽車曝光] 全新一代歐寶 Astra將在9月的法蘭克福車展車展亮相，與此同時,，歐寶預(yù)計還將展出基于全新歐寶Astra,、按照TCR賽事技術(shù)規(guī)則打造的Astra TCR賽車,。

　　TCR賽事(Touringcar International Series）是前任WTCC主席Marcello Lotti所創(chuàng)辦的房車系列賽,，參賽門檻比WTCC更低，費用也更為經(jīng)濟,。因此,，一經(jīng)推出便受到了許多汽車廠商的支持，相繼推出了符合FIA TC3規(guī)則的賽車,，前不久的Golf 7 TCR便是其中之一,。

　　按照TCR賽事的技術(shù)規(guī)則，Astra TCR賽車將搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機,，最大功率上限為330馬力,，峰值扭矩上限為410牛·米�,，F(xiàn)在歐寶還未發(fā)布更多關(guān)于Astra TCR賽車的具體數(shù)據(jù),，不過依效果圖來看,，它將答復(fù)加寬前后輪距，并擁有超大的寬體套件,。（編譯/汽車之家郭楓）

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雅特 2007款 1.8 GTC全景風擋版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.40秒	35.20米	--升
測試文章：動力疲軟剎車強悍測試雅特GTC全景風擋
評測編輯-韓路：	孱弱的加速,、極佳的剎車、堅強的懸掛,，組成了運動風格的矛盾組合體,。雅特GTC的特性讓我十分驚訝！一款完全運動風格竟然僅僅采用1.8升發(fā)動機,，但是剎車和懸掛又那么運動,，屬于調(diào)校挺逗的。這個售價,，這個調(diào)校,，我實在不太明白用戶群所在，6分吧,，不入流的邊緣車,。
評測編輯-王苦公：	歐寶雅特GTC全景風擋版，偏門的小車，但樂趣無窮,。硬朗的懸掛和沉穩(wěn)的轉(zhuǎn)向都符合運動車型的定位,，但1.8升發(fā)動機的動力很勉強，不過35米的剎車距離令人吃驚,，全景風擋讓它充滿浪漫氣息,。內(nèi)飾結(jié)合了美國車和德國車的特點，造型有棱有角,，材料和做工也比較扎實,。充滿個性但缺乏實用性，加上高昂的售價,，注定它只適合少數(shù)人,。
評測編輯-孟慶嘉：	歐寶GTC的外觀非常符合年輕人的口味，以全景風擋為特色的GTC又很好的將運動與現(xiàn)代重新組合,；除了這個特色外,，運動性的懸掛、運動化設(shè)定的變速箱也讓人很有感覺,，但很可惜的是,，該車動力方面的不足卻使它顯得有些“花瓶”。

雅特 2015款基本型

指導(dǎo)價：暫無報價

級別：緊湊型車

發(fā)動機：暫無信息

變速箱：-

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