排位賽見聞 紐博格林耐力賽觀賽記（1）
[汽車之家 觀賽記] WEC世界耐力錦標(biāo)賽的起源可以追溯到1923年,，它是一項(xiàng)在全世界范圍內(nèi)影響力堪比F1一級(jí)方程式的汽車賽事，而屢見不鮮的超車鏡頭甚至比F1還要刺激,。與其它汽車賽事不同的是,，WEC世界耐力錦標(biāo)賽的賽車不僅需要速度快，而且還需要有長(zhǎng)久的穩(wěn)定性,，同時(shí)賽車還必需很省油,，以便盡量減少進(jìn)站加油的次數(shù)才能有利于取得勝利�,？偠灾�,，這是一項(xiàng)非常考驗(yàn)賽車綜合能力的賽事,。當(dāng)然,，這也是一項(xiàng)非常考驗(yàn)車手表現(xiàn)的賽事,，須知道現(xiàn)在一場(chǎng)耐力賽最短的時(shí)間都要6小時(shí),，即使是3位車手輪換，平均下來每人都得扛2個(gè)小時(shí),。
談到WEC世界耐力錦標(biāo)賽,，其實(shí)這也是我喜歡的一項(xiàng)汽車賽事，可惜目前國內(nèi)甚少有這項(xiàng)賽事的在線,，往往只能看到一些精華片段,，而且還是過時(shí)的。在2015 WEC紐博格林6小時(shí)耐力賽舉辦的時(shí)間,，我正好在德國出差,，恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間、紐博格林的魅力促使了我這趟WEC的觀賽之旅,。
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評(píng)理由：
差評(píng)理由：