[汽車之家 汽車賽事] 在F1日本站剛剛結(jié)束的時候,,邁凱倫車手阿隆索提出了關(guān)于“車隊通訊隱私化”的提議,。相關(guān)人士猜測這應(yīng)該和日本站期間他和車隊的一些通訊內(nèi)容有關(guān),。
在賽事的電視轉(zhuǎn)播中,電視臺將阿隆索和車隊的一些通訊音頻插入到了視頻當中,,比如他把目前本田的動力單元比作是功率小得多的GP2級別動力單元一樣,,并提到這種狀況“太令人尷尬了”。但是在他最終以第11名成功完賽后,,卻沒有任何抱怨,,并表示依舊對車隊擁有十足的信念。
阿隆索事后在自己的個人博客中提到:“這在車隊今年戰(zhàn)績中算是不錯的了,,我們一直在努力,,我們也一直想要贏得勝利。有時候我們的車隊通訊被人公開,,這本應(yīng)該是很隱私的東西,。”他最后還總結(jié)到“沒人有權(quán)質(zhì)疑我已經(jīng)和邁凱倫有過的三年合作,,而我的F1生涯也將結(jié)束在這個車隊,,希望最終能贏�,!�
邁凱倫車隊經(jīng)理Ron Dennis對阿隆索在車隊通訊中對動力單元的言論表示“不滿意”,,認為是不專業(yè)的行為。Dennis在接受對話時說當時并未聽到這句話,,但即便如此也是車隊內(nèi)部的問題,,不是媒體應(yīng)該關(guān)注的,。不論如何,這可能是阿隆索首次“不小心”在公眾視線中表示出對本田動力單元的不滿,,其實態(tài)度已經(jīng)不重要了,,這位世界冠軍到底能否最終衣錦還鄉(xiāng)呢?(文/汽車之家 許云鶴,,圖片來自于網(wǎng)絡(luò))
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