[汽車之家 CRC拉力賽] 2015 CRC中國拉力錦標賽武義站的拉開帷幕,,也標志著全年的賽事進入了最后的爭奪當中,,本站比賽將對年度冠軍的產(chǎn)生起到關鍵作用,。標志著這項賽事最高競技水平的國家四驅組S6組別中,,一汽-大眾車隊與斯巴魯中國拉力車隊的年度積分僅有1分之差(64比63),,而國家兩驅組中,,含金量最大的S2組,江淮轎車A30車隊與緊隨其后的蓮花拉力車隊也僅有7分的差距(61比54),,眾車隊能否提前鎖定勝局,,全看此役。
● CRC中國拉力錦標賽往期報道
● 武義站比賽概況
● 江淮A30車隊火線調(diào)兵 整體發(fā)揮出色
● 基本鎖定S2組年度冠軍
● 一汽-大眾車隊繼續(xù)領跑全場
● 阿特金森拿下武義全場冠軍
● 意外頻頻的斯巴魯中國拉力車隊
● 總冠軍懸疑未決
● 寫在最后:
經(jīng)過武義站的比賽之后,,廠商隊伍中,,除了江淮A30車隊基本已經(jīng)鎖定年S2組度冠軍之外,S6組的一汽-大眾車隊和斯巴魯中國車隊在車隊總積分榜上仍然死死咬著,,最終總冠軍頭銜花落誰家現(xiàn)在仍舊是未知數(shù),,也讓人更加期待雞西站的比賽。而同為S6組陣營的斯柯達紅牛拉力車隊和北汽紳寶拉力車隊總積分分別為34和24,,有著不小的差距,,與總冠軍無緣。在個人積分榜上,,陳德安以106分遙遙領先后面89分的韓寒,,基本可以確定了年度車手總冠軍的歸屬。下面就讓我共同等待2015 CRC中國拉力錦標賽收官戰(zhàn)的到來吧,。(編輯/汽車之家 郭楓 文字部分借鑒中汽聯(lián)官網(wǎng))
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