永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

選擇城市
更多
點贊
評論
收藏
分享
問編輯
當(dāng)前位置:
黑話會揮發(fā):聊聊改裝圈中的“鮑魚”
王濤
王濤
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-03-16 01:11
關(guān)注

[汽車之家 改裝賽事大講堂] 黑話,,源于古代中國,,流行于社會各種團體,以遁辭隱義為特征,,說出話來讓人摸不著頭腦,。隨著時間的推移,不僅是社會團體,,不同的省市,、區(qū)域,不同的行業(yè),、職業(yè)都流行著不同的黑話,,改裝車這個圈子亦是如此。因此,,我們將刨根問底兒,,為您解析改裝黑話,今天就從“鮑魚”這個詞開始,。

汽車之家


節(jié)目初衷:

原本真切的詞句,,卻指向風(fēng)馬牛不相及的事物,引發(fā)無數(shù)車友好奇,;原本想做一本專業(yè)詞典,,卻又不愿拘泥于此,想帶點自由散發(fā)精神,;遂有此想法——《黑話會揮發(fā)》一個帶您了解改裝“黑話”的節(jié)目,。


今天我們來說說改裝黑話——“鮑魚”

汽車之家

汽車之家

那么它為什么會被叫做“鮑魚”呢?

其實有個演變過程:

首先,,音譯,。這個叫法最早來源于香港。因為當(dāng)時的香港歷史,、環(huán)境,、政策特殊,導(dǎo)致香港與國外的配件流通很方便,,因此香港車友成了最早一批“吃鮑魚”的人(接觸到改裝多活塞卡鉗),。

汽車之家

首先來到香港的制動品牌是意大利的brembo,眾所周知,,香港日常交流是不使用“普通發(fā)”的,,再加上英語口音等問題,,“brembo”這個詞的發(fā)音就有點類似于“bao~bo”,落在文字上就是“鮑勃”,。

其次,,形象。改裝多活塞剎車多數(shù)為兩片組成,,結(jié)構(gòu)和一頭生鮑魚很相似(生活在臨海城市的人可能更容易有此聯(lián)想,,另想歪的請面壁),均是這種層層疊疊的樣子,,再加上之前的“鮑勃”發(fā)音,,“鮑魚”就成了brembo改裝多活塞卡鉗的代名詞。

最開始只是對brembo這個品牌的多活塞剎車叫“鮑魚”,,但隨著越來越多的改裝品牌的進入,,人們索性就將這些多活塞卡鉗產(chǎn)品統(tǒng)稱為“鮑魚”。

●“鮑分三六九頭,,鉗分四六活塞”

不過“鮑分三六九頭,,鉗分四六活塞”,我們也就借著這個機會簡單說說改裝“鮑魚”中的一些細節(jié),。

多活塞剎車卡鉗在改裝界算是比較昂貴的產(chǎn)品,,當(dāng)然根據(jù)品牌不同,產(chǎn)品定價也隨之不同,,一對剎車套裝的大概售價在1萬-3萬區(qū)間,。在原廠車領(lǐng)域中,多活塞剎車卡鉗的設(shè)計更多在高性能車輛上使用,。在追求個性化及性能提升的今天,,很多車友都會為愛車換裝一套非常漂亮的多活塞剎車卡鉗,卡鉗充斥在輪圈的內(nèi)徑中,,當(dāng)車輛前行,,通過輪輻旋轉(zhuǎn)呈現(xiàn)出多活塞卡鉗的容貌,那種霸氣外露的狀態(tài)想必也是眾多車友改裝多活塞剎車套裝的初衷,。

汽車之家

目前改裝市場比較常見的剎車卡鉗有4活塞,、6活塞、8活塞等等,,在改裝圈的“行”話中,,根據(jù)活塞的大小又稱小幾活塞套裝或大幾活塞套裝,那如何正確辨認(rèn)活塞數(shù)量呢,?一方面可以看外面的數(shù)字標(biāo)識,如上圖所示,,6 POT就代表是6活塞,,如果數(shù)字換裝是4或8,,我相信大家能馬上辨別。

汽車之家

還有一種方法就是將卡鉗翻轉(zhuǎn)過來,,通過查看活塞的數(shù)量來確認(rèn),。讀到這里,如果有想升級剎車的朋友,,根據(jù)車輛輪圈的尺寸來選擇多活塞剎車套裝,,因為卡鉗尺寸對于輪圈的選擇比較寬泛。如果出現(xiàn)剎車安裝后輪圈裝不上的情況就尷尬啦,。

汽車之家

多活塞剎車卡鉗的設(shè)計相對復(fù)雜,,制造工藝也相對較高,無論是國際品牌還是臺灣品牌,,對向多活塞剎車卡鉗多是以7075航空鍛造鋁的材質(zhì)來進行加工制作,。而且還要經(jīng)過一系列的測試認(rèn)證工作,對于改裝配件廠商而言,,目的只有一個,,就是確保使用安全。

汽車之家

當(dāng)然使用成本相比單向活塞卡鉗增加不少,,不僅是剎車盤加大,,連剎車皮都屬于特殊尺寸及特殊型號,更換時要經(jīng)過專屬渠道進行購買,,相比普通原車剎車皮貴上不少,。但凡事都有利有弊,后面我著重說一說它的優(yōu)勢,。

汽車之家

由于增大了摩擦面積和增加了摩擦系數(shù),,所以對向多活塞卡鉗的制動距離相比普通剎車卡鉗要短一些,而且腳感會變硬,,可以有效的提升駕駛時的安全系數(shù),。另外一點是通過拆裝一根管柱就可以直接進行剎車皮更換,非常便捷,。即使有獨立的配件損壞,,也不是難事,多活塞剎車卡鉗配件寬裕度很高,,可以有充足的獨立零配件供應(yīng),。下面我們聊一聊,除了市面上的對向多活塞卡鉗之外,,還有什么,?

● 鮑魚中的危險品:剎車罩

剛才我們說過了對向多活塞剎車套裝很昂貴,因此市場上催生出了一個非常奇葩的產(chǎn)品:“鮑魚”剎車罩。它針對那些想擁有多活塞卡鉗套裝但經(jīng)濟有限的車友設(shè)計開發(fā)的,,安裝在原車卡鉗外側(cè),,售價只有十幾到幾十元。它的目的只有一個,,就是為了美觀,,但我們并不推薦這種產(chǎn)品。

汽車之家

剎車罩本身是鋁合金材質(zhì),,阻礙空氣流動,,對車輛剎車皮的散熱有一定影響。而且它是綁定在原廠卡鉗外側(cè)的一個金屬物體,,本身有一定的自重,,如果在行駛過程中脫落,對于輪圈及懸架會有一定損傷,,而且對于行駛安全也有很大的危險,,所以建議大家不要去使用。(文/汽車之家 王濤)

這一期黑話會揮發(fā)的知識就到這里了,,希望大家能夠喜歡,。如果大家還想了解哪些改裝“黑話”,請在下面留言哦,。

相關(guān)閱讀

關(guān)乎生命安全 幫您看清剎車改裝的誤區(qū)
http://zphnet8.com/tuning/201112/276258.html

文章標(biāo)簽
點贊
評論
收藏
分享
舉報/糾錯
2025/7/17 09:50:13