[汽車之家 改裝賽事大講堂]  又逢周三,！“黑話會(huì)揮發(fā)”的選題又和大家見(jiàn)面了，一轉(zhuǎn)眼時(shí)間飛逝,。仔細(xì)算了一下,，都已經(jīng)過(guò)去六期了。每一期為大家選用的食材都是大魚(yú)大肉,，這一期說(shuō)什么也要為大家來(lái)一期降火的飯后甜點(diǎn),，今天為大家分享的是“菠蘿錘”。

節(jié)目初衷：

　　原本真切的詞句,，卻指向風(fēng)馬牛不相及的事物,，引發(fā)無(wú)數(shù)車友好奇,；原本想做一本專業(yè)詞典，卻又不愿拘泥于此,，想帶點(diǎn)自由散發(fā)精神,；遂有此想法——《黑話會(huì)揮發(fā)》一個(gè)帶您了解改裝“黑話”的節(jié)目。

　● 今天我們說(shuō)的改裝黑話是——“菠蘿錘”

　　“菠蘿錘”的叫法是又來(lái)自于香港,， 我看網(wǎng)友留言說(shuō)為什么都是香港,？香港都是吃貨么？其實(shí)這里我需要和大家解釋一下,，香港具有美食城的稱號(hào),，另外他們平日講粵語(yǔ)，所以漢化的狀態(tài)就變成了相應(yīng)的叫法,�,！安ぬ}錘”在北方地區(qū)有兩個(gè)名字，一個(gè)叫“大尾牙”,，一個(gè)叫“從動(dòng)齒輪軸”。但早年香港改裝行業(yè)還不是很發(fā)達(dá)的時(shí)候,，機(jī)械師多以長(zhǎng)相為配件取名,，所以在香港有一種配件就被稱為“菠蘿錘”。

　　其實(shí)真正相像的原因是將菠蘿的表皮削開(kāi),，讓菠蘿的表面產(chǎn)生螺旋紋路的狀態(tài),。這樣的外觀與終傳齒軸端的齒輪很像，所以稱之為“菠蘿錘”,。這個(gè)軸端的齒輪的作用是連接差速器上的牙盤,，將齒輪的變速轉(zhuǎn)化成動(dòng)能輸出給車輪。

　　“菠蘿錘”在北方地區(qū)被廣泛的稱之為大尾牙,，在改裝圈中比較流行的改裝部件,，也是最見(jiàn)效果的部件。通過(guò)對(duì)變速箱內(nèi)的終傳齒進(jìn)行改裝,，合適的齒輪比例可以讓變速箱的扭矩放大,，改裝的目的就是在發(fā)動(dòng)機(jī)有限的轉(zhuǎn)速內(nèi)增加車輛提速的效果。當(dāng)然車輛提速增加,，勢(shì)必對(duì)車輛的極速受到影響,。其實(shí)你可以很好的理解為山地車原理，后面的塔輪為變速箱的擋位,，前面的齒盤就是終傳齒的齒輪比例,，齒盤越小，提速越省力加速越快,，但最高車速變低,。前面齒盤越大,，越費(fèi)力但極速增加。

　　終傳齒在車輛機(jī)修的體系里被稱為“從動(dòng)軸”,，也被機(jī)械師俗稱“二軸”,，變速箱里面分為“主動(dòng)軸”和“從動(dòng)軸”。主動(dòng)軸對(duì)應(yīng)離合器輸出,，從動(dòng)軸對(duì)應(yīng)差速器進(jìn)行傳遞,，最終將動(dòng)能輸給車輪。兩根軸上會(huì)裝有擋位齒輪及同步器配合,，通過(guò)齒輪的不同搭配進(jìn)行變速,，從而完成車輛加速的過(guò)程。

● 生活中常見(jiàn)的“菠蘿錘”的配件

　　目前改裝圈中主要分為前驅(qū)車型和后驅(qū)車型的“大尾牙”改裝產(chǎn)品,，根據(jù)不同的齒輪比例設(shè)定不同,，反饋相應(yīng)的提速性能和極速參數(shù)也不一樣。當(dāng)然也要根據(jù)車型及配件品牌的不同,，選出一個(gè)合適自己的產(chǎn)品,，別因盲目選擇提速效果而放棄了最高車速的參數(shù)。

　　因車型品牌及改裝產(chǎn)地的不同,，價(jià)格也不一樣,。通常歐美大品牌的產(chǎn)品定價(jià)從9000元至30000元不等，因此很多改裝車友都選擇繞行,，只有那些瘋狂的追隨者才會(huì)選用,。目前改裝圈內(nèi)的車友會(huì)選擇6000元至15000元的臺(tái)灣及大陸地區(qū)生產(chǎn)的品牌，相對(duì)親民的價(jià)格會(huì)讓大家接受,。

　　文章寫(xiě)到最后,，我實(shí)在沒(méi)忍住美食的誘惑，所以決定暫時(shí)放棄減肥,，做一名可愛(ài)的小胖子,。當(dāng)然我不能自己去，那樣顯得我多不仗義,。此時(shí)我想起了友誼的小船,，于是拉著我的領(lǐng)航員（郭楓），我倆快樂(lè)的吃了一頓菠蘿飯,。我倆秉承著友誼的小船不能翻的原則,，嘿嘿嘿....但不代表這船不沉啊。因?yàn)槲覀z太胖啦,！寫(xiě)到這里,，我們這一期“黑話會(huì)揮發(fā)”的選題就到這里，希望您能喜歡。下周三,，我們不見(jiàn)不散,。（文/汽車之家 王濤）

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