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天氣再次成為話題 CTCC珠海站觀賽記

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南京站比賽回顧/珠海賽車場(chǎng)介紹

  [汽車之家 CTCC觀賽記]  在上周末,CTCC第二站在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)重燃戰(zhàn)火,。和揭幕戰(zhàn)南京站一樣,,比賽當(dāng)天下起了大雨,讓偶然性以及懸念加大,,也讓比賽變得更加好看,。當(dāng)然,比賽結(jié)果相信大家現(xiàn)在都知道了,,一些精彩刺激的畫面是否還在腦海里浮現(xiàn),。如果您已經(jīng)看過當(dāng)天的比賽在線,那本篇文章或許有一些您不知道的細(xì)節(jié),;如果您還沒看過,,那正好了,接下來就讓我們一起重溫珠海站的精彩,。

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排位賽情況/2.0T組別兩回合決戰(zhàn)

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東風(fēng)本田展現(xiàn)戰(zhàn)斗力/稱雄1.6T組別

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屬于北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì)的中國(guó)杯

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全文總結(jié):

  每次CCTC來到珠海,,總會(huì)收到風(fēng)雨的“歡迎”,這次也不例外,。實(shí)際上,,在揭幕戰(zhàn)中,天氣就對(duì)比賽產(chǎn)能比較大的影響,。復(fù)雜多變的天氣讓比賽更加好看,,也考驗(yàn)車隊(duì)和車手的應(yīng)變能力。在珠海站比賽中,,12號(hào)彎在一天之內(nèi)“吸入”了共9位車手,!面對(duì)突發(fā)情況,好的策略就相當(dāng)于成功一半,,以經(jīng)驗(yàn)老道的江騰一為例,,他在下雨的一瞬間就想到了事態(tài)的多種發(fā)展方向,包括出示紅旗或是出動(dòng)安全車,,從而做出了保守駕駛,,盡力留在賽道上的決定,這對(duì)那些準(zhǔn)備不足、經(jīng)驗(yàn)不足的車隊(duì)車手們來說是難以想象的,。最后,,他也成功獲得冠軍。在珠海站之后,,CCTC接下來還將有六站比賽,,我們也相信后面的比賽會(huì)更加精彩。(文/汽車之家 陳海傭 部分圖片來自官網(wǎng)和視頻截圖)

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  撞車事故頻發(fā) 觀2016 CTCC南京揭幕戰(zhàn)
  http://zphnet8.com/tuning/201605/888827.html

文章標(biāo)簽: 觀賽記
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  • YARiS L 致炫 2016款 改款 1.5GS CVT銳動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.08 42.20 --
    測(cè)試文章:氣盛則髭美 測(cè)試2016款YARiS L致炫
    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    新款YARiS L致炫前臉的造型雖然看起來更加立體時(shí)尚,但是目前看來消費(fèi)者接受起來還是需要一定時(shí)間的,。CVT變速箱的使用使得日常駕駛的平順性以及燃油經(jīng)濟(jì)性更好,,也更加符合其家用車的定位。車身穩(wěn)定系統(tǒng),、牽引力控制以及上坡輔助成為全系標(biāo)配,安全性得到大幅升級(jí),。所以如果只是日常用來代步,,那么這款車還是很值得推薦的。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    作為改款推出YARiS L 致炫,最大的亮點(diǎn)就是全系標(biāo)配了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),,并將4AT換成了CVT,。這種自我革新的態(tài)度,還是很值得肯定的,。整體來看,,YARiS L 致炫是一款比較實(shí)用的小車,空間在同級(jí)別中略有優(yōu)勢(shì),,不過它的車頭造型就因人而異了,。總之,,如果你能接受它的外觀造型,,且想買臺(tái)便宜的代步小車,它還是值得推薦的

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    YARiS L致炫是一款小改款車型,,我們看到車頭進(jìn)行了改進(jìn),,兩撇胡須的設(shè)計(jì)比老款更和諧一些,不過如果你買的是一輛黑色車型,,那你就看不到這個(gè)亮點(diǎn)了,。這款車最大特點(diǎn)就是實(shí)用,空間寬敞,,配置夠用,,價(jià)格也不貴,加上豐田的口碑,,對(duì)于預(yù)算不高的三口之家來說,,這個(gè)十分適合。另外新車型更換了了CVT變速箱,,全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),,前者讓動(dòng)力輸出更平順,同時(shí)也擺脫了4AT物理?yè)跷簧俚倪@個(gè)遺憾,。后者讓駕駛多了份保障,,畢竟不是所有人都是賽車手,穩(wěn)定系統(tǒng)的存在,,在危急時(shí)刻可以幫你化解一部分危險(xiǎn),。

  • YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自動(dòng)銳動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.21 41.77 --
    測(cè)試文章:順“市”而為 測(cè)試YARiS L 致炫1.5 AT
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    新雅力士變得陽(yáng)剛了不少,,不再是女性專屬座駕,,而且其他設(shè)計(jì)方面也符合現(xiàn)在的潮流�,?臻g表現(xiàn)比同級(jí)別的POLO或者嘉年華更大,,性能表現(xiàn)相近,,但畢竟作為入門級(jí)產(chǎn)品,價(jià)格更低的1.3L車型才是銷售主力,,但相應(yīng)的配置也會(huì)更低,,這倒是適合第一次購(gòu)車的用戶,這部分用戶未來升級(jí)新車的速度要更快,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    其實(shí)就是雅力士加長(zhǎng)版,,做了一些新設(shè)計(jì),加長(zhǎng)是重要一步,,空間真的很大,,入門價(jià)格比雅力士調(diào)低不少,值得關(guān)注,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    豐田致炫這款車不錯(cuò),,空間大,而且開起來也很順手,,但是它有一個(gè)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田飛度,,所以究竟市場(chǎng)表現(xiàn)怎樣,現(xiàn)在不敢說,。

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YARiS L 致炫

指導(dǎo)價(jià):6.88-10.88萬(wàn)
級(jí)別:小型車
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