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無聲勝有聲 廣汽豐田首屆雙擎杯觀賽記

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● 出乎意料的結果

廣汽豐田 雷凌 2016款 雙擎 1.8H V CVT豪華版

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● 總結:

  對于我們編輯來說,,每一次上賽道都能有不少的收獲,盡管這一次是在上面“龜速”行駛著,但是卻有著更多的感悟,。在熟悉的賽道上慢下來讓我們可以沉下心來,學會了心平氣和的取勝之道,,更讓我們感受到團隊的重要性,,一場勝利的背后需要出色的配合,每個人都是最重要的,。比賽的刺激有時候不一定是在場上的痛快肉搏,,愚公移山般的戰(zhàn)斗有時候更有成就感。

  一天的比賽下來,,我們的四位車手都不會好好開車了,,不到汗流浹背都不會開空調,油門深踩一點都會覺得心疼,,看到油耗數(shù)字會露出陰險一笑,,這樣的一場比賽就這樣把這種極端的節(jié)油駕駛習慣刻進了大家心里。(圖/文/ 汽車之家 王子平 攝影/王子平,、廣汽豐田

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    測試文章:可以忘掉1.6L車型了 測試雷凌1.2T CVT
    評測編輯-何家榮:

    在換裝上1.2T發(fā)動機以后,雷凌的加速性能和燃油經(jīng)濟性都有明顯的提升,,這是預料之內的事情,,而預實之外的則是剎車性能以及行駛質感的提升,再加上整體配置的增加,,它的競爭實力得到了明顯的改善,,這可是之前1.6L車型不具備的。

    評測編輯-陳海傭:

    新款雷凌最大的變化就是用1.2T車型替代了1.6L車型,,從我們的試駕體驗來看,,它 的提升是比較明顯的,尤其加速,、剎車性能以及行駛質感,。另外,它的配置也有一 定幅度的增強,。而對比之前相同版本的1.6L車型,,它的售價雖然貴了2000元左右, 可整體性價比還是可以接受的,,吸引力更強,。

    評測編輯-梁海文:

    雷凌車系有種把節(jié)油進行到底的感覺,此前的雷凌雙擎已經(jīng)是同級別各方面表現(xiàn)比較好的混動車型,,此次推出的1.2T車型無疑是把小排量經(jīng)濟節(jié)油的特性演繹到新高度,。在同級別對比中雷凌1.2T的加速性能不占優(yōu)勢,但并不算差,,能輕松滿足日常使用,;其優(yōu)勢在于油耗表現(xiàn)要優(yōu)于同級別和同排量的競品車型。綜合來說,,雷凌1.2T比較適合注重經(jīng)濟節(jié)油的家庭使用,。

  • 雷凌 2016款 1.6G CVT精英版 閱讀測試文章
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    評測編輯-黃榮嘉:

    如果用代步車的標準去衡量雷凌1.6L CVT車型,我覺得可以給8分,,動力夠用,,油耗不高,乘坐空間也很寬敞,沒什么可挑剔的,。但如果從配置和做工來看,,大概就是滿足溫飽的水平,合格夠用,,沒別的,。所以綜合來看,我給它7分,。

    評測編輯-何家榮:

    雷凌1.6L CVT擁有足夠的動力,,合格的剎車以及不錯的油耗,是一款各項性能比較均衡的緊湊型家用車,。從做工,、空間到行駛品質,你找不到它的亮點,,但也挑不出毛病,,再一次完美演繹了豐田車均衡的特性。

    評測編輯-陳海傭:

    從我們測試的成績來看,,雷凌1.6L CVT車型表現(xiàn)足以讓人滿意,行駛質感也沒有明顯可詬病的地方,。不過在沙石路上,,碎沙石打擊底盤的聲音還是感覺挺響,這是后輪沒有內襯造成的,。至于乘坐空間,,雷凌的后排在同級別里應該算是比較大的了,而且地板也沒有凸起,。綜合來看,,雷凌是一款各方面都很均衡的車型。

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    評測編輯-黃榮嘉:

    相對于純電動車,,雷凌雙擎不會對用戶的用車習慣造成影響,,完全不用擔心充電和續(xù)航里程的問題,消費者可以無縫過渡,。從實測數(shù)據(jù)來看,,無論擁堵還是高速路況,雷凌雙擎的油耗都很低,,幾乎比普通版1.8L CVT車型省一半的油,,日積月累下來就很可觀了。在很多大城市,,消費者買車都煩惱著沒指標,,但新能源車在政策上有優(yōu)勢,如果是廣州或者天津的朋友購買雷凌雙擎還可以享受1萬元的政府補貼,算下來雷凌雙擎在價格上的門檻已經(jīng)很低了,。讓人更意外的是,,雷凌雙擎在行駛品質方面比普通版更有質感,變相又提升了半個檔次,,值得推薦給大家,。

    評測編輯-何家榮:

    雷凌雙擎的加速及剎車性能都讓人滿意,而4.1L/100km的優(yōu)秀油耗成績在我的預料之中,,之前多款成功的車型已經(jīng)足夠證明豐田混合動力車型在油耗方面的不俗實力,。其實,最讓我感到驚喜的是它的行駛質感,,起初我以為它在這方面會跟1.6L及1.8L汽油版車型接近,,但事實是它已經(jīng)上升了一層次�,?紤]到它自身的綜合素質不錯,,再加上定價合適,而且在部分城市還有上牌的補貼及優(yōu)惠政策,,我認為雷凌雙擎是一款優(yōu)秀的產(chǎn)品,,值得推薦給大家。

    評測編輯-陳海傭:

    雷凌雙擎的加速及剎車性能讓人滿意,,4.1L/100km的油耗成績屬于優(yōu)秀的水平,,非常適合用上班代步及家庭使用。與汽油版車型相比,,它提升的地方不僅僅是動力系統(tǒng),,還有行駛質感,經(jīng)過重新調校的底盤明顯更加扎實,,舒適性也有明顯的提升,,開著感覺就要比汽油版高了一個檔次�,?偠灾�,,雷凌雙擎是一款綜合素質很高的家用緊湊型車,亮點是燃油經(jīng)濟性和行駛品質,,而其它方面也很難挑出毛病,。另外,如果你在廣州地區(qū)用車,,那我給它的推薦度會更高,,原因在于它可以享受廣州上牌的優(yōu)惠政策,還可以獲得政府的1萬元補貼,。

  • 雷凌 2014款 1.8V CVT豪華版 閱讀測試文章
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    評測編輯-張郁達:

    相比卡羅拉,,雷凌在外觀的設計上更運動時尚,,整體風格年輕個性化。實際開起來的表現(xiàn)還是一臺舒服順手的家用車,,各方面表現(xiàn)得都很均衡,,推薦給那些年輕的家庭。

    評測編輯-張子儀:

    盡管廣汽豐田想把雷凌打造成一位運動型選手,,但試駕之后我發(fā)現(xiàn),,雷凌幾乎和卡羅拉一樣,都具有明顯的居家風格,。它整體給人的感覺比較中庸,,空間和價位是吸引人的地方。此外,,1.8L發(fā)動機與CVT變速箱的組合也給人帶來了一些驚喜,,這套動力系統(tǒng)在保證平順性的同時還能擁有出色的動力響應,整體駕駛品質相當不錯,。

    評測編輯-時睦華:

    豐田的家用車一直主打舒適風格,,沒想到雷凌和這一代卡羅拉走起了舒適中帶點運動感的路線。這算是一種轉型嗎,?不管怎樣,,產(chǎn)品很成功,雷凌的綜合實力十分出眾,,值得推薦,。

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雷凌 2016款 雙擎 1.8H V E-CVT豪華版

指導價:15.98萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.8L 99馬力 ...
變速箱:E-CVT無級變速...
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