[汽車之家 動力改裝] 說起寶馬M2,,想必喜歡性能車的朋友都知道它的優(yōu)秀。雖然它不能算是寶馬M家族中最暴力的那位,,但它一定是性價比最高、身手最矯健的一位。而今天,,著名改裝品牌G-Power也對這輛高性能車注入了新鮮的血液。
靜靜的欣賞這輛車的外觀,,你真的察覺不到它有著怎樣的變化,。除了輪圈之外,其余的裝備似乎都采用了原廠的設計風格,。而這樣的設計及裝配,,正是為喜歡低調(diào)奢華的客戶所準備。因為,,它真的大不同,。
為了追求操控性能,G-Power的工程師舍去了原有的減振器,取而代之的是一套由G-Power獨自研發(fā)的絞牙減振器,。不僅如此,,這套減振器還可以根據(jù)車主的喜好進行壓縮及回彈的調(diào)整。
當然,,操控的另一部分還來自于輪圈及輪胎,。這輛寶馬M2搭配了一套20英寸鍛造款式的輕量化輪圈,輪胎選用了一套245mm的運動輪胎,。以上這樣的搭配既可以滿足客戶對審美外觀的需求,,還可以提升車輛本身的操控性能。
打開發(fā)動機艙蓋,,一抹橘黃色的涂裝寓意著這臺發(fā)動機的大不同,。G-Power的工程師為客戶開發(fā)了一套針對這款3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機的電腦程序,經(jīng)過優(yōu)化后可以將原來的370馬力提升至現(xiàn)在的410馬力,。當然,,扭矩輸出也從原來的465牛·米提升至現(xiàn)在的570�,!っ�,。
在提升了40馬力及105牛·米后,,配合一套鈦合金材質(zhì)的原裝位排氣可以讓這輛車擁有更加迷人的聲浪,。如果你駕駛一輛普通跑車且拉著一位妹子想挑戰(zhàn)一下這輛低調(diào)的寶馬M2時,從靜止加速到200km/h僅用14.5秒的加速時間恐怕會讓你身邊的妹子對你嘲笑不止,。(文/汽車之家 王濤)
好評理由:
差評理由: