JR-改裝社：兩款玩姿態(tài)的改裝大眾凌渡

何家榮

2018年06月17日 21:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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凌渡改裝案例

　　[汽車之家 JR-改裝社] Lamando凌渡,，廠商將它定義為轎跑車，最初的官方宣傳甚至稱之為“奢適寬體轎跑”,。雖然這樣的稱謂有點過頭,，同時也讓部分消費者頗有微詞,，但不能否認(rèn)它的外形設(shè)計確實靚麗,、動感，也確實吸引了不少消費者的關(guān)注,，月銷過萬或許會是最好的佐證,。

　　關(guān)于凌渡的原廠設(shè)計及性能，之前我們已經(jīng)發(fā)布了許多相關(guān)的文章，畢竟它在2015年初就已經(jīng)上市,，想了解的朋友可以到車系頁面獲取相應(yīng)的信息（點擊進入車系頁面）,，而本文的重點則是為大家分享兩款近期我遇到的凌渡改裝例案，感興趣的朋友切勿錯過,。

凌渡GTS改裝案例（一）

凌渡GTS改裝案例（二）

● 相關(guān)閱讀：

　　如果你想了解JR-改裝社最近的“自改車”項目,，可以點解下面的圖片鏈接，或許會對你的改裝之路帶來一點建議：

文章標(biāo)簽： JR-改裝社改裝案例解析改裝圖賞

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凌渡 2017款 2.0T GTS 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.93秒	38.98米	10.50升
測試文章：嘗一口熱辣朝天椒測試上汽大眾凌渡GTS
評測編輯-朱力神：	第三代EA888 2.0T發(fā)動機+7速DSG的組合并沒有讓人感到意外，該發(fā)動機已經(jīng)搭載于多款大眾和斯柯達品牌車型上,，除此以外,，能夠進一步吸引人們注意的無疑是GTS運動感強烈的造型設(shè)計以及選裝了DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)后所帶來的操控體驗。如果以運動車的標(biāo)準(zhǔn)來審視它的話,，動力系統(tǒng)的表現(xiàn)與其他車型幾乎沒有差異,，只能說剛好符合我們的預(yù)期吧，而在造型的設(shè)計上,，GTS倒確實給人增添了不少驚喜,。
評測編輯-盛元珺：	凌渡GTS的外觀造型很戰(zhàn)斗，內(nèi)飾更是提供了普通版凌渡所不具備的配置，因此整車在運動氣質(zhì)上的營造是很不錯的,。動力表現(xiàn)方面,，它整體合乎預(yù)期，6.93秒的加速沒有給我們帶來任何驚喜,，當(dāng)然與高爾夫GTI比也處于同一水平線上,。總之,，凌渡GTS更多的意義是拉高品牌形象和對細(xì)分市場的補充,。
評測編輯-：	凌渡GTS最大的亮點無疑是這套動力總成，2.0T+7速DSG的黃金組合也使它成為了一名6秒俱樂部成員,。雖然它的售價還未公布但以目前在售車型的定價來看并不會很有驚喜,。況且性能方面它也并沒有和大眾自家主流2.0T車型拉開差距，究竟是否值得購買就看你是不是真的很喜歡凌渡的造型了,。

凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.54秒	36.78米	8.10升
測試文章：性能無可挑剔測試上海大眾凌渡330TSI
評測編輯-李毅：	凌渡真是各方面都相當(dāng)優(yōu)秀的一款車,，無論是性能表現(xiàn)、配置亦或是人性化設(shè)計,，都挑不出什么毛病,。最大的問題在于售價，肯花那個錢,，我為什么不選CC或者是A3呢,？
評測編輯-羅浩：	凌渡不僅外觀設(shè)計好看，性能表現(xiàn)也非常好,，就沖這兩個亮點,，加上大眾品牌效應(yīng)，這車應(yīng)該會有不錯的銷量,，事實很可能就是如此,，盡管價格確實不低。
評測編輯-時睦華：	車是真不錯,，一看預(yù)售價嚇尿了,。9號晚上上市時，26萬的預(yù)售價變成了21.39萬的指導(dǎo)價,，還是貴,，但有了之前預(yù)售價做鋪墊，大家沒準(zhǔn)會覺得挺便宜,，這是心理戰(zhàn)術(shù)嗎,？

JR-改裝社：兩款玩姿態(tài)的改裝大眾凌渡

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